Wyświetlono wypowiedzi znalezione dla słów: Stargardzie Szczecińskim Stargard Szczeciński

Głupotę własną* [blog] [długie] [czwartek] [sobota]

Użytkownik "Piotr Gasiorek"

Podsumowując - piętno dla własnej głupoty i roztargnienia oraz PKP. Dla
PKP za to, że jest jaka jest i w związku z tym w ogóle nie zdziwiło mnie
to, że zamiast wygodnych wagonów IC mam tradycyjny, pekapeowski syf.


to witam w klubie, ja kiedyś tak jechałem ze Szczecin Dąbia do Świnoujścia.
Dokładnie to samo. Pociąg powinien być 19:34, przyjechał 19:36, jeszcze za
mną jakaś kobitka się pytała, czy to do Świnoujścia, co oczywiście
potwierdziłem.
Mnie jednak mocniej tknęło, jak się zatrzymał w Stargardzie Szczecińskim,
pierwsza myśl, nawet na pkp do Świnoujścia się chyba przez Stargard nie
jedzie. Kobitka została (nawet nie wiedziałem, która to). Ja pojechałem do
Szczecin Dąbia ekspresem, płacąc za bilet i miejscówkę na 15 minut jazdy, a
potem grzecznie odczekałem na pociąg po północy.
I zamiast 1,5 godziny jechałem jakieś 7 :)
P.

 » 

SZCZECIN wojewoda sięga dna!

Za Kurierem Szczecińskim: Wojewoda Zach.Pomorski unieważnił uchwałę Rady
Miasta Stargardu Szczecińskiego dotyczącą wprowadzenia w punktach skupu złomu
na terenie Stargardu obowiązku ustalania tożsamości osób sprzedających tam
złom metali kolorowych, staliwa i żeliwa oraz rejestracji tego typu
działalności. Rada Miasta powzięła taką uchwałę w odpowiedzi na plagę
kradzieży mienia kolejowego jaka w stargardzkiem rozpleniła się
niemiłosiernie. Wojewoda motywuje swój dojrzały i odpowiedzialny czyn
niezgodnością z Konstytucją! Warto powtórzyć za autorem tekstu, że za
niezgodne z Konstytucją Wojewoda nie uznaje kradzieży urządzeń zabezpieczenia
ruchu kolejowego, narażających życie i zdrowie ludzkie na bezpośrednie
niebezpieczeństwo. Może warto sprawdzić czy krewni lub znajomi przedmiotowego
Wojewody nie prowadzą w Stargardzie jakiejś działalności gospodarczej, a jeśli
tak, to jakiej? :-)

Mandat w PKP


| Co to jest "stacja miejscowości wyjazdu"?
Ale czy to wazne? W paragrafie pisza, ze podroz ma byc ukonczona
do chwili 'wygasniecia' biletu. Potem pisza to samo - jezeli nie bedzie
mogla byc ukonczona to cos tam... I tak wychodzi, ze kluczowe jest,
czy podroz miala sie zakonczyc przed polnoca (a tego caly czas nie
wiemy)


To jest raz. A dwa: nawet zakładając, że ten przepis wyklucza przerwanie
podróży na innej stacji w tej samej miejscowości, można twierdzić, że przerwa
nastąpiła 15 minut dalej, czyli w Stargardzie Szczecińskim. Od Szczecina
Głównego do Stargardu też często w pociągach pospiesznych nie ma jeszcze
kontroli biletów, albo nie zdąża ona objąć wszystkich wagonów.

MK
MK

BR 03


czy na PKP jezdzily kiedykolwiek parowozy BR 03 ?


Jeszcze dodam tutaj informacje, ze lokomotywy BR03 pojawily sie na obecnych
terenach Polski juz przed wojna. Oczywiscie nie na PKP ale na DRG.
Okolo 1932 dotarly do lokomotywowni w Stargardzie Szczecinskim (jezdzily na
ciagu Bozepole Wielkie - Koszalin - Stargard Szcz. - Szczecin - Berlin), do
lokomotywowni w Koenigsbergu (obsluga pociagow na trasie Malbork - Elblag -
Koenigsberg - Insterburg - Eydkuhnen).
Stacjonowaly takze w Pile (pociagi na odcinku Berlin - Pila - Chojnice) oraz we
Wroclawiu (pociagi na trasie Berlin - Frankfurt (O) - Gubin - Lubsko - Zagan -
Legnica - Wroclaw - Opole - Kedzierzyn).

A M

 » 

31.12.04 Stargard Szczeciński(SYLWESTER 2004/2005)



31.12.04 (sylwester 2004) mega impreza w stargardzie szczecinskim
naglosnienie 3500 WaTT
duzy telebim oraz charakterystyczny wystrój.
na imprezie zagra:
Peter Fern
Cute Bug
Chris Reeve
Energie
Mike Smile
Dj King

Zapraszamy wszystkich start godzina 20 zakonczenie nad ranem

Informacja o wyborze oferty

Wałcz, dnia 5 grudnia 2007r.

INFORMACJA O WYBORZE OFERTY

Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na zakup sprzętu informatycznego (zadanie nr 1) i akcesoriów komputerowych (zadanie nr 2)-numer sprawy 8/ZP/D/2007.

Na podstawie art. 92 ust. 2 Ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych informuję, że w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę sprzętu informatycznego (zadanie nr 1) najwyższą ilość punktów uzyskała firma „EL TORO’’z siedzibą
w Stargardzie Szczecińskim, ul. Racławicka 23, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert – Rozdział XVIII SIWZ.

W postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego złożono 2 ważne oferty:
Streszczenie oceny i porównanie złożonych ofert, wg kryterium Cena – 100%
Zadanie nr 1- sprzęt informatyczny
1) oferta nr 1 – „EL TORO’’ Spółka Jawna, BOBROWSKI, BLATKIEWICZ, ul. Racławicka 23, 73-110 Stargard Szczeciński
Przyznane punkty:
- Cena – 100 pkt
2) Oferta nr 2 – „GLOBAL TECHNOLOGY’’ Sp. z o.o., ul. Jagiellońska 58/33A, 03-468 Warszawa
Przyznane punkty:
- Cena – 95,29 pkt

Zadanie nr 2 – akcesoria komputerowe
- brak ofert – postępowanie o udzielenie zamówienia zostało unieważnione.

DOWÓDCA JW 4094
O/Z
wz. mjr Jerzy GRACZYK

A.P.(067) 2502041

NEURO CITY LIVE II SZCZECIN/STARGARD 28/29-09-2007

Już 28.09.2007 w Szczecińskim Klubie SCK Kontrasty odbędzie się druga edycja koncertu NEURO CITY LIVE.

Gwiazdą wieczoru będzie berliński ORPHAN HATE - trzykrotny zdobywca pierwszego miejsca w konkursie VIVA's Battle.
Supportem na Neuro city Live II będzie: CRUENTUS, DEVILISH DISTILLERY, DOWNHILL, HALCYONE.
Taki skład nie wymaga chyba żadnego komentarza. TEJ IMPREZY NIE WOLNO PRZEGAPIĆ!!!

Dla tych, którzy już teraz zdecydują się na wspólną zabawę podczas NEURO CITY LIVE II przewidzieliśmy możliwość zarezerwowania biletu.

REZERWACJA BILETU
Cena biletu: 13 PLN ( w ramach rezerwacji do 27.08.2007 - tylko 9 PLN )

1. Wysylacie e-mail na adres: neurocitylive@vp.pl w tytule wpisujac "REZERWACJA BILETU" a w tresci maila ilosc zamawianych biletow oraz Wasze haslo
2. Haslo, ktore umieszczacie w tresci maila bedzie weryfikowane w dniu koncertu przy wejsciu do klubu
3. Haslem moze byc Wasze imie i nazwisko lub dowolny inny wyraz lub zwrot; pelna dowolnosc w wyborze hasla
4. W dniu koncertu przy wejsciu do klubu dokonujecie zaplaty i odbieracie bilet (po podaniu hasla)

NATEPNEGO DNIA CALA EKIPA ZAGRA W STARGARDZIE SZCZECINSKIM
TUTAJ ZNAJDZIECIE STRONE IMPREZY na niej zdjęcia, muzyka oraz wszelkie dokladniejsze informacje



Do zobaczenia na Neuro City Live II

Majowy spot w Stargardzie Szczecińskim

Na prosbe koegów ze Stargardu zamieszczam info . o spocie.

ZLOT CB LOTNISKO KLUCZEWO STARGARD SZCZECIŃSKI w dniu 18.05.2008*
Miejsce zlotu-pas startowy-hangary
Diagnostyka sprzętu CB gratis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grill-Kiełbaski-Napoje zapewnione
Kontakt tel :091 5783369 kom:506150366 email: auto-radio-cb@neostrada.pl
Wpisowe 10zł od dorosłej osoby
Zaprasza *Aga* Stargard CB wywołanie 25

Śmieszne i prawdziwe...

Maszynista przeoczył kolizję z samochodem

Kierowca forda transita w Gogolewie uderzył w pociąg relacji Białystok-Szczecin. Maszynista nic nie zauważył. Dopiero sokista na dworcu w Stargardzie Szczecińskim dostrzegł wbitą w wagon bagażowy maskę samochodu.

Maszynista pociągu, którym podróżowało około 500 osób, zeznał, że dojeżdżając do przejazdu w Gogolewie, widział zbliżającego się forda i zatrąbił. Był przekonany, że kierowca się zatrzymał. Pojechał dalej. Dopiero na stacji okazało się, że samochód nie wyhamował.

Dyżurny policji zaalarmował wszystkie służby ratownicze, które na syrenach pojechały na miejsce zderzenia. W tym samym czasie na policję zadzwonił mieszkaniec Gogolewa, który ściągnął z torowiska uszkodzonego forda transita. Kierowcy jednak w pojeździe nie było. Okazał się nim 45-letni Jacek B. - mieszkaniec gminy Stargard Szczeciński. Policjanci zatrzymali go w domu. Był cały i zdrowy, ale kompletnie pijany. We krwi miał ponad 2 prom. alkoholu. Powiedział, że jadąc widział nadjeżdżający pociąg, ale myślał, że ten zatrzyma się przed przejazdem. Zdziwił się bardzo, że lokomotywa się nie zatrzymała i w ostatniej chwili zahamował. Zbyt późno. Kiedy pociąg przejechał, mężczyzna uciekł do domu.

Jacek B. odpowie za nieumyślne spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Grozi mu do trzech lat więzienia.

Źródło: Gazeta Wyborcza

NAK MUAY - Stargard Szczeciński zapraszamy !!!

Szczeciński klub Muay Thai NAK MUAY, oprócz treningów prowadzonych w Szczecinie przy ul. Mazurskiej 19, rusza z nową sekcją w Stargardzie Szczecińskim od poniedziałku 01 października.
Treningi mają miejsce w Fitness Clubie DYNAMIC
budynek RONDO - IV piętro
( ul. Czarnieckiego 1 )
Każdy poniedziałek i piątek w godzinach 20.00 - 21.30
Zapraszamy wszystkich chętnych w wieku od 16 lat do....
Wszystkie inne informacje w recepcji klubu Dynamic oraz pod nr telefonu: 504 328 708

[R 75] Potrzebuje pomocy - ocena auta

Koledzy mam prośbę prosiłbym w miarę możliwości o obejrzenie autka bo mam daleko autko stoi w Stargardzie Szczecińskim. Jest to Rover 75 może ktoś go już widział albo mógłby podjechać zobaczyć. Wiem że niewszyscy jesteście z Stargardu ale może ? Może ktoś z Szczecina mogę zwrócić koszt podjechania. Jakby ktoś mógł mi pomóc to proszę o info na priva normalnie się rozliczymy a ja mam brak czasu bo to jest daleko. Byłbym wdzięczny. Pozdrawiam. Wklejam link http://moto.gratka.pl/tre...661c38b21fb&s=3 Tak wogóle to szukam autka w konfiguracji 2.0 z klimatronikiem i skórą a kolor obojętny aby był ciemny nie jakiś srebrny czy błękitny może ktoś ma na miary na takie autko w rozsądnej cenie. W tym autku z Stargardu chodzi mi o to czy niebył bity, jak chodzi silnik i czy wnętrze niejest zajechane. Oczywiście karoseria też musi być w dobrym stanie Dużo tego ale proszę o pomoc.

SPOTKANIA ZACHODNIOPOMORSKICH MIŁOŚNIKÓW KOSTKI RUBIKA

W dniu 26.05.2007r w Centrum Handlowym „Galaxy” doszło do tradycyjnego, comiesięcznego spotkania naszych „kostkowiczów”.
Uczestnikami majowego zlotu byli:
- MPD Kot (wyjątkowo skupiony na swoim układaniu i mierzeniu własnych czasów ),
- Cirus (zawsze gotowy przyjechać na nasze spotkanie ze Stargardu Szczecińskiego do Szczecina ),
- Gumiś 1973 z synem Konradem (rywalizowali ze sobą jak lwy; gratulacje dla 9-cio letniego Konrada, który pobił swój życiowy rekord w układaniu klasyka – 54,66 ),
- Lucjan (zaskoczył nas wszystkich swoimi czasowymi osiągnięciami ),
- Daniel Lewandowski (jego specjalne przybycie na spotkanie to miła niespodzianka ),
- Piotrek Bugaj (będąc w Warszawie udało mi się go nauczyć kolorowania kosteczki ),
- adam joks (szczęśliwy z udziału w zlocie; w miesiącu kwietniu nie dane mu było być w Szczecinie ),
- Erwin (tym razem raczej gościnnie )
Ze stałej ekipy starych wyjadaczy zabrakło Krzysia Szwarca (zatrzymały go sprawy służbowe ).
Na spotkaniu poruszyliśmy takie gorące tematy jak:
- wyjazd na mistrzostwa do Wrocławia (wstępnie jadzie Krzyś Szwarc ja i być może MPD Kot),
- wyjazd na III Otwarte Mistrzostwa Polski w układaniu kostki Rubika w Wadowicach (wstępnie jadę ja, MPD Kot, Krzyś Szwarc, Cirus),
- nawiązała się dyskusja na temat nazw zawodów w innych miastach niż Wadowice,
- omówiono propozycję spotkania w miesiącu czerwcu w Stargardzie Szczecińskim (Cirus zaprasza! )

A oto parę fotek:

SPOTKANIA ZACHODNIOPOMORSKICH MIŁOŚNIKÓW KOSTKI RUBIKA

Uwaga, uwaga!
W dniu 24.07.2007r w tym temacie pośpieszyłem się i zaprosiłem wszystkich na wrześniowe spotkanie które miało się odbyć w Centrum Handlowym „Galaxy” w dniu 08.09.2007r.
No i tu niespodzianka! W imieniu Cirusa (jemu nawalił komputer) zapraszam wszystkich chętnych na ostatnie spotkanie przed III Mistrzostwami Polski w układaniu kostki Rubika do… Stargardu Szczecińskiego.
Cirus ugości nas w swoim ogrodzie, gdzie zaplanował dla nas wiele atrakcji hahahah. W razie braku ładnej, słonecznej pogody ma dla nas plan awaryjny czyli swój osobisty pokój.

Z uwagi na fakt, iż będzie to spotkanie pięć dni przed wyjazdem, będziemy musieli uszczegółowić plan naszej podróży.

Podsumowując:
08.09.2007 (sobota), godzina 15.00, ul. Kościuszki 71/3, w ogrodzie Cirusa w Stargardzie Szczecińskim.

Ja ruszam z mojego parkingu o godzinie 14.20 i mam w samochodzie dwa miejsca wolne. Jak coś to przyjmuję zapisy .

Dozyca MA DOM

Witam. Chciałabym pomóc tej biednej suczce, która natychmiast potrzebuje pomocy. Myślę, że dobrym pomysłem byłoby skontaktowanie się z p. Izabelą Działak, która prowadzi schronisko w Celestynowie pod Warszawą. Ma wiele kontaktów do osób, które mogłyby coś poradzić w tej trudnej sprawie. Kiedyś (nie wiem, czy teraz również) przyprowadzała do studia "Pytania na śniadanie" pieski, które po tym programie znalazły wiele nowych domów. Były to przede wszystkim psy "po przejściach". Dożyca również była wśród nich i znalazła nowy dom. Miała trudne życie. Więc może wartoby skontaktować się z dyrektorką schroniska (ludzie ze studia zapewniali, że będą na bieżąco sprawdzać warunki, które mają pieski w nowych domach).
Czytałam również, że wiele ludzi z zagranicy (przede wszystkim z Niemiec) adoptuje nasze polskie pieski. Właśnie najczęściej te chore. To są ludzie, którzy mają dobre serce i są odpowiedzialni. Dowiedzieli się o pieskach ze strony schroniska w Stargardzie Szczecińskim po tym, jak została napisana również w języku niemieckim (http://www.schronisko.rii.pl/ - oto ich strona). Takie rozwiązanie może również byłoby dobre.
Nie wiem, czy w czymś pomogę, ale proszę Was, skontaktujcie się z tymi osobami, zarówno z Celestynowa jak i ze Stargardu Szczecińskiego. Zróbmy wszystko, aby pomóc Sabince!

WOŚP 2007 - czy wydzial PRAWA ma jakas tradycje? sztab etc?

w WOŚP angażuje się cała społeczność US, a więc nadzoruje to URSS, który tworzony jest przez co najmniej 3 członków kazdego WRSSu, jak wygląda to organizowanie wyglada od strony formalnej dowiem się dokładniej po świetach, ponieważ przy WOŚPie zawsze byłem tylko "pracownikiem technicznym" przychodzacym na gotowe.
Jesli zaś chodzi o filantropijne tradycje to WRSS co rok prowadzi zniórke pieniędzy na wybrany cel. Rok temu był to dom samotnej matki, dwa lata temu dom dziecka w stargardzie szczecińskim bodajrze, a co wcześniej nie pamiętam.
Również w tym roku ruszymy z tą akcją między 4. a 8. grudnia, stąd zwracam sie do was z prośbą o podawanie waszych propozycji komu moglibyśmy w tym roku pomóc (ważne by placówka znajdowała się w szczecinie lub jego najbliższym sąsiedztwie np. stargard, police, gryfino, goleniów, poniewaz tradycyjnie bawimy się w mikołajów i osobiście zawozimy sowite świateczne zakupy dokonane za zebrane środki).

W tym roku wpadłem na pomysł by wzbogacić akcję o mikołajkową aukcję charytatywną, lecz szczegóły tej podam w połowie listopada

Stargard Szczeciński przeciw homoseksualistom

Dnia 8 lutego 2007 roku sympatycy Narodowego Odrodzenia Polski w Stargardzie Szczecińskim przeprowadzili akcję „Zakaz pedałowania”.
Na ponad 20 przystankach autobusowych na starówce i w centrum miasta zostało rozklejonych około 150 wlepek. Była to już trzecia taka akcja w Stargardzie. Dwie poprzednie odbyły się w kwietniu i czerwcu 2006 roku. Rozklejono wtedy około 700 i 500 wlepek.

http://www.nacjonalista.pl/wiadomosci.php?id=1403&licz=1

Co sądzicie o idei tej akcji?


www.info.stargard.pl/newsy/index.php?H=1&Wiad=8733

Bardzo pozytywnie

Muzyka Miasta vol. 8 Kawiarnia Gent 05.05.2006 godz: 20:00

Już 5 maja w Kawiarni Gent w Stargardzie Szczecińskim kolejna 8 edycja Muzyki Miasta. Podczas imprezy odbędzie się koncert Projektantów promujący ich debiutancki album "Mamy to we krwi". Płyta pojawiła się w październiku nakładem T1-Teraz. Bitami na albumie zajął się głównie O.S.T.R. oraz Rolo i Dj Twister. Gościnnie na płycie pojawili się Aha, Sobota, O.S.T.R., Łona, Twister i Haem. Zespół ma na koncie występy na tak dużych imprezach jak szczecińskie Juwenalia, Battle Of The Year czy Style Combat/Styl Nad Style. Oprócz nich za mikrofonami pojawi się ZT ZASIĘG. Tego wieczoru nie zabraknie także doborowych setów w wykonaniu DJ'a TWISTERA, który wspólnie z DJ’em MPSZ będzie nakręcał imprezę zza gramofonów. Start imprezy 20.00.
Pierwsze 100 osób płyta H - "Laboratory" za friko. Sprawdź to!

MUZYKA MIASTA 08
kto: PROJEKTANCI , ZT ZASIĘG , DJ TWISTER, DJ MPSZ
kiedy: 05.05.2006
gdzie: KAWIARNIA GENT ul.Szczecińska 35 Stargard Szczeciński
wjazd: 7PLN
start: 20.00
www: www.muzykamiasta.z.pl
organizatorzy: idjah@poczta.fm playerone@o2.pl

Pozdro mam nadzieje ze wpadnie duzo najemnikow na kozacka hulane

Błękitni Stargard Szczeciński

Klub Sportowy Błękitni Stargard Szczeciński

Data założenia: 18 maja 1945
Barwy: błękitno-białe
Adres: Ceglana 1, 73-110 Stargard Szczeciński
telefon/faks: (91) 573-30-36
WWW: http://www.blekitni.stargard.pl (oficj.)
http://www.blekitni.stargard.com.pl (nieoficj.)
Stadion: Stadion Miejski w Stargardzie Szczecińskim
pojemność - 6.000 miejsc (2.850 siedzących) / oświetlenie - brak / boisko - brak danych
Prezes: ???
Trener: ???

Piszcie Wszystko o swoim klubie ...
O zawodnikach , Trenerach i działaczach , takze o kibicach ...
O aktualnej polityce klubu jego sytuacji i transferach ...

Przegląd orkiestr kolejowych

Pomimo deszczowej pogody w dniach 7-8 lipca br odbył się w Giżycku Letni Przegląd Orkiestr Dętych, która to impreza urozmaiciła święto Św Brunona, patrona miasta Giżycka.
W bieżącym roku w przeglądzie wzięły udział trzy orkiestry kolejowe, a mianowicie:
- z IZ Siedlce, jedyna orkiestra kolejowa, która oficjalnie działa przy zakładzie pracy.
- działająca przy Domu Kultury w Stargardzie Szczecińskim
- działająca przy Domu Kultury w Jaśle
W ramach przeglądu w dniu 7 lipca orkiestry koncertowały w muszli przy plaży miejskiej, wykonując światowe standardy muzyczne, takie jak :
- Jambo Laya,
- Marbella,
- Welcome in Austria,
- Holiday in Austria,
- Happy End,
- Amerykański Patrol i inne , wzbudzając powszechny aplauz
a w godzinach 19-20 uczestniczyły w paradzie orkiestr ulicami miasta.
W dniu 8 lipca orkiestry IZ grały w czasie mszy porannych w kościołach, a następnie dały koncerty po mszy przed kościołami.
Orkiestra ze Stargardu Szczecińskiego / w ubiegłym roku brała udział w otwarciu pięknie wyremontowanego budynku dworcowego/, która przyjechała wagonem przy wyjeździe została pożegnana przez megafon przez dyżurnego ruchu.
Do zobaczenia za rok, zapraszamy też inne orkiestry.
.

M.Ogonowska

Aktualności DKK Stargard

- Dom Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim oraz KLub Brydża Sportowego w dniach 07-09.09.2007r. był organizator4em turnieju o randze ogólnopolskiej o Puchar Prezydenta Miasta z udziałem 60 par. Zwyciężyła para z naszego klubu Adam Żakowicz i Zbigniew Kułaczkowski.

- W dniach 20-23 września 2007 roku odbył się Ogólnopolski Przegląd Twórczości Kolejarskiej w Krakowie. W przeglądzie wzięło udzieł 6 członków naszego klubu malarskiego "Malachit". Prace przedstawione przez naszych plastyków cieszyły się dużym uznaniem, zaprezentowano około 20 prac malarskich o różnej tematyce.

-W dniach 04-07 pazdziernika 2007 roku odbędzie się Międzynarodowy Festiwal Chórów Kolejowych w Stargardzie Szczecińskim. Organizatorem festiwalu jest Stowarzyszenie KSTiK "Kolejarz" Dom Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim. W Fesiwalu FISAIC 2007 roku wezmą udzieł następujące chóry: z Belgii, Francji, Niemiec, Norwegii, Szwajczrii oraz trzy chóry z Polski,tj z Wrocławia, Szczecina i Stargardu Szczecińskiego.
W Sumie w festiwalu weżmie udział około 420 osób. Po festiwalu przedstawimy informacje z przebiegu festiwalu wraz z sesją zdjęciową.
Dyrektor DKK Stargard Szczeciński
Stanisław Bartniczak

Aktualności - Nagroda Prezydenta Miasta

Dyrektor Domu Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim Pan Stanisław Bartniczak otrzymał nagrodę Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński za wybitne osiągnięcia w dziedzinie kultury za rok 2007.
Ukazało się wiele wywiadów z laureatem, jak również szereg artykułów
dotyczących działalności placówki kierowanej przez wyróżnionego i nagrodzonego tak prestiżową nagrodą. Jest to także duża promocja naszego Stowarzyszenia KSTiK "Kolejarz" jak i samej placówki

W dniu 08.03.2008r. odbyły się tradycyjne "Wileńskie Kaziuki", którym towarzyszyło otwarcie wystawy Grupy Plastycznej "Malachit" działającej w Domu KUltury Kolejarza. Członkowie grupy zaprezentowali swój dorobek artystyczny, wystawa potrwa do 17.03.2008r. W vcałej imprezie wzięło udział około 300 osób.

Podsumowanie XII Festiwalu Chórów Kolejowych FISAIC

W dniach 23-25.01.2008r. w Baiersbronn - Niemcy odbyło się posiedzenie Prezydium FISAIC z udziałem Komisji Technicznej d/s
Chórów. Jednym z tematów wspólnego posiedzenia była ocena Międzynarodowego Festiwalu Chórów Kolejowych FISAIC 2007r., który odbył się w Stargardzie Szczecińskim w dniach 04-07 pażdziernika 2007r.
a organizowany był przez Stowarzyszenie Krzewienia Sportu, Turystyki i Kultury "Kolejarz" Dom Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim.
W spotkaniu brał udział, jako przedstawiciel organizatora, Dyrektor DKK Stanisław Bartniczak.
W ocenie człomnków Prezydium FISAIC oraz członków Komisji Technicznej Chórów festiwal został zorganizowany perfekcyjnie i profesjonalnie. Pod adresem organizatorów a w szczególności pod adresem Stanisława Bartniczaka Dyrektora Domu Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim przekazano wyrazy szczerego podziękowania i uznania za trud włożony w organizację w/w festiwalu. Festiwal był ogromną promocją Stowarzyszenia oraz całej grupy PKP SA.
Skierowano serdeczne podziękowania dla Pana Andrzeja Krawczyka Prezesa Stowarzyszenia KSTiK "Kolejarz" w Warszawie oraz Pana Sławomira Pajora Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński.
Przyjęto jednocześnie uchwałę dotyczącą zaproszenia Chóru "Echo-Arioso" działającego przy Domu Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim na Międzynarodowy Festiwal Chórów Kolejowych, który odbędzie się w dniach12-15.06.2010 w Kolonii.

Stanisław Bartniczak
Dyrektor DKK Stargard

Pogoń Nowa - to & owo

W najbliższą sobotę w hali miejskiej przy ulicy Pierwszej Brygady w Stargardzie Szczecińskim odbędzie II Świąteczny Turniej Halowej Piłki Nożnej Seniorów, organizowany przez Ośrodek Sportu i Rekreacji. W turnieju, który rozpocznie się o godzinie 10.00 Wystartują następujące zespoły: Błękitni Stargard, Kluczevia Stargard, Unia Stargard, Gryf Kamień Pomorski, Pogoń Nowa Szczecin, Ehrle Polska Dobra Szczecinska, Piast Chociwel oraz Faugus Kołbacz. Mecze będą trwały 2x10minut.

Źródło: www.ligowiec.net

sklep z częściami do UAZa w Stargardzie Szczecińskim

Zakład Zaopatrzenia Handlu i Usług
ul. W. Sikorskiego 33
73-110 Stargard Szczeciński
tel.: 579 22 49,
579 22 47,
579 22 48.

Ulica Sikorskiego jest to druga ulica równoległa do wyjazdowej z miasta na Bydgoszcz. Sklepik znajduje się w małym dokmu jednorodzinnym.

Adresy

Schronisko dla Zwierząt w Charzynie
78-122 Charzyno
tel.: (94) 3582095

Schronisko dla zwierząt w Kołobrzegu
78-100 Kołobrzeg,
ul. Żurawia 16
tel.: (94) 35516683

Schronisko dla Zwierząt w Koszalinie
75-669 Koszalin,
ul. Topolowa 49
tel.: (94) 3403400

Schronisko dla Zwierząt w Stargardzie Szczecińskim
ul. Kiczarowo 29
73-110 Stargard Szczeciński
tel.: (91) 8344233
e-mail: schronisko@rii.pl
http://www.schronisko.rii.pl/

Schronisko dla Zwierząt w Szczecinie
71-256 Szczecin,
ul. Wojska Polskiego 247
tel.: (91) 4870281
http://szczecin.schronisko.net/

Schronisko dla Zwierząt w Świnoujściu
ul.Karsiborska
tel.: (91) 5761282 lub 0513031433

NeuroCity Live 2

Kolejna edycja bardzo udanej, mocnej imprezy koncertowej tym razem uderza ze zdwojona Dlaczego zdwojona? Otoz impreza odbywa sie w dwoch miastach tj. Szczecinie i Stargardzie Szczecinskim.

Szczecin 28.09.07 klub Kontrasty godz. 18:00

Staragard Szczeci--ski 29.09.07 klub Gent godz. 18:00

Zagraja:

ORPHANE HATE –Berlin

CRUENTUS – Szczecin

DOWNHILL – Stargard Szczecinski

INHEAD – Stargard Szczecinski

HALCYONE - Szczecin

DEVILISH DISTILLERY - Szczecin

Wszelkie informacje o koncercie i zespolach (muzyka, zdjecia, linki do stron kapel) znajdziecie na oficjalnej stronie imprezy NEUROCITY LIVE www.myspace.com/neurocitylive

ZAPRASZAMY!!!!

Potrzebuję zrobić pomiary na chroho.

Witam serdecznie szanownych forumowiczów.

Potrzebuję przeprowadzić pomiary swojej wiatrówki na chrono. Ostatnio dokonałem usprawnień karabinka Sharp Innova. Tydzień temu sprawdzałem karabinek na strzelnicy i oprócz radykalnej poprawy celności (na 25m 10 przestrzelin zmieściło się w kółku o średnicy 15mm - szok, nigdy wcześniej nie uzyskałem takiego skupienia) podejrzewam, że znacznie wzrosła prędkość początkowa. Kilka tarcz umocowałem na desce sosnowej o grubości 1cm ustawionej w odległości 10m (do wstępnego przestrzelania i ustawienia lunety) i ku mojemu zdziwieniu deseczka została przestrzelona na wylot (5 pompnięć) - Exact 4,51. Poza tym przy pięciokrotnym napompowaniu karabinek miął większy "posiew" na tarczy, przy 4 "pompnięciach" zrobiło się już celnie co pozwala mi stwierdzić, że albo prędkość wylotowa jest zbyt duża dla Exact'a, albo jeszcze niezbyt dokładnie wykonałem koronę lufy.
Mieszkam w Stargardzie Szczecińskim i poszukuję dostępu do chrono w okolicach. Jeżeli jest ktoś kto posiada i umożliwi mi dostęp do chrono (Stargard, Szczecin i okolice) będę niezmiernie wdzięczny.
Oczywiście wyniki pomiarów zamieszczę na forum.

Uwaga! Casting.

Telewizja TV7 poszukuje dziennikarzy, prezenterów, przedstawicieli handlowych, operatorów filmowych, montażystów i grafików komputerowych do pracy w redakcjach w Szczecinie, Stargardzie Szczecińskim i Gryfinie. Preferujemy osoby ze skierowaniami z Urzędów Pracy.

Spotkania i przesłuchania chętnych odbędą się w następujących dniach:

    Szczecin - 3 czerwca od 10 do 16 w siedzibie TV7 przy ul. Bronisławy 14a
    Stargard Szczeciński - 4 czerwca od 15 do 20 w siedzibie Multimediów przy ul. Chrobrego 25
    Gryfino - 5 czerwca od 15 do 20 w sali Sesyjnej Urzędu Miasta i Gminy przy ul. 1-go Maja 16.

Prosimy zabrać ze sobą CV i ewentualnie materiały autorskie.

http://youtube.com/watch?v=_R-pE8Uxuiw

www.tv7.pl

Kolejne nieprawidłowości?

Wt, 2007-03-20 11:38 (aktualizacja: 12:02)
Stargard: Zatrzymania w jednostce wojskowej
Zatrzymania w 6. Brygadzie Kawalerii Pancernej w Stargardzie Szczecińskim – dowiedział się RMF FM. Od kilku dni nieumundurowani funkcjonariusze Żandarmerii Wojskowej zatrzymują żołnierzy zawodowych. Jak ustalił reporter RMF FM, sprawa może mieć związek z nieprawidłowościami przy przetargach.
Dowództwo jednostki nie chce się wypowiadać w tej sprawie. Rzecznik 6. Brygady mówi jedynie: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam.

Pierwszych wojskowych zatrzymano – jak wynika z informacji naszego reportera – w ubiegłym tygodniu. Niektórzy po przesłuchaniu zostali zwolnieni. Wczoraj zatrzymano zastępcę dowódcy do spraw logistyki.

Na temat tej sprawy nie chce się też wypowiadać rzecznik 12. Szczecińskiej Dywizji Zmechanizowanej, w której skład wchodzi stargardzka jednostka. Odesłał naszego reportera do rzecznika Żandarmerii Wojskowej w Warszawie. Edward Jaroszuk mówi krótko – jest to poważne śledztwo o charakterze korupcyjnym i dotyczy bardzo wielu osób. Innych informacji nie udziela, zasłaniając się tajemnicą śledztwa.


Stawia to wojsko w coraz gorszym świetle. Niestety.

Jaki dokument

Sprawa wygląda tak, że dwa lata temu kupiłem VW Caddy od kolesia ze Stargardu Szczecińskiego. Spisaliśmy umowy a w jednej z nich pojawił się błąd (literówka w nazwie ulicy na której mieszkam). Zauważyła go dopiero Pani w okienku w Wydziale komunikacji i powiedziała, że pozwolenie czasowe to mi jeszcze wyda ale twardego dowodu nie dostanę jak nie poprawię tego błędu. Zadzwoniłem do tego kolesia, zaczynam mu tłumaczyć,(zaznaczam, że facet jest z zupełnie innej bajki) a on mnie zwyzywał, że na pewno coś kombinuje, że w coś chcę go wmanewrować i takie tam. Stwierdziłem, że nic z nim nie załatwię więc znowu idę do WK. Oni dalej swoje. Dzwonię do WK w Stargardzie Szczecińskim i rozmawiałem z tamtejszym dyrektorem. Facet zdziwił się, że ktoś w ogóle może robić z tego powodu problem, że u niego porównali by adresy z różnych moich dokumentów i sami poprawili. Zresztą poprosiłem go, żeby zadzwonił do WK w Poznaniu i spróbował pomóc. Zadzwonił ale potem powiedział mi, że on głową w mur walić nie będzie Dałem sobie z tym spokój bo samochód użytkuję b. rzadko ale chciałbym go teraz sprzedać no i muszę tą sprawę wyjaśnić. W międzyczasie skradziono mi dokumenty i teraz mam już tylko kwitek z policji
Tak to mniej więcej wygląda
I bądź tu mądry

[Stargard] Peera na sprzedaz, zostanie jedna :(

MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI
w Stargardzie Szczecińskim
ul. Składowa 1
ogłasza I i II przetarg nieograniczony
na sprzedaż autobusu

Jelcz PR-110, nr ewid. 809, rok budowy 1991,

nr rejestr. SZA 120V, nr podwozia 61196110901910611376

Cena wywoławcza: 18.000zł.

I przetarg odbędzie się w dniu 15.02.2006 roku o godz. 10.00 na terenie zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji przy ul. Składowej 1, 73-110 Stargard Szczeciński, pokój 108.

Warunkiem przystąpienia do przetargu jest wpłacenie wadium 10% ceny wywoławczej na konto : Bank BPH S.A. O/Stargard Szcz. nr 14 1060 0076 0000 3210 0001 6036 lub w kasie zakładu do godziny 9.00 w dniu przetargu.

Zastrzega się, że wadium przepada na rzecz MZK, jeżeli żaden z uczestników nie zaoferuje ceny nabycia równej co najmniej cenie wywoławczej lub uchyli się od zawarcia umowy.

Autobus można oglądać w godzinach od 9.00 do 14.00 od poniedziałku do piątku na terenie zajezdni MZK.

W przypadku nie dojścia do skutku I przetargu, II przetarg odbędzie się tego samego dnia o godzinie 12.00.

(http://www.stargard.pl/przetkom/przetar ... 92812.html)
_________________________________
no i zostanie u nas jedna jedyna peerka Trzeba focic

[schronisko Stargard Szczeciński] DWA ROTTKI

Byłam wczoraj w schronisku w Stargardzie Szczecińskim.

Psy mają warunki bez porównania lepsze, niż w Szczecinie, podobno nie jest preprowadzana eutanazja osobników starych, chorych i nieadopcyjnych (rzeczywiście, widziałam kilka wiekowych psów, kilka kalek i wieloletnich rezydentów schroniska... w Szczecinie nie ma takiej kategorii...), ale mimo wszystko uważam, że warto zainteresować się tą dwójką.

SUKA - kilkuletnia, przyjazna. Taka po prostu rottka

PIES - ok. 10-letni, widać po nim, że dziadek. Zęby w rozsypce, posiwiała mordka. Mimo to potężny. Pracownik podkreślił, że ten pies potrzebuje właściciela "na stare lata", ale tylko odpowiedzialnego, doświadczonego. Przez kraty straszy szczekaniem (może stróżował?), ale jest oceniany jako łagodny w stosunku do ludzi.

STARGARD SZCZECIŃSKI

W STARGARDZIE SZCZECIŃSKIM ODBĘDZIE SIĘ 14 KWIETNIA 2005 ROKU w godz. 16.00 - 18.00 pierwsze spotkanie grupy wsparcia dla rodziców dzieci z adhd, młodzieży i dorosłych z tym zaburzeniem. Na spotkaniu tym (organizacyjnym) ustalimy ostatecznie najdogodniejsze terminy cotygodniowych spotkań wszystkich zainteresowanych. Zapraszamy również fachowców, mogących służyć pomocą dzieciom i ich rodzicom fachową radą i wsparciem.
Adres: Poradnia Psychologiczno-Pedagogiczna przy ul. Pierwszej Brygady (wejście w bramę przy Urzędzie Zatrudnienia)
Serdecznie zapraszają organizatorzy.

[pr] PKP chce zainwestować w zachodniopomorskie dworce

http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,34939,3888934.html

PKP chce zainwestować w zachodniopomorskie dworce
Andrzej Kulej
2007-01-31, ostatnia aktualizacja 2007-01-31 20:47
Na początek - lifting szpetnego budynku stacji Szczecin Główny przed
regatami. Ale są też śmiałe plany budowy nowego dworca w Szczecinie i
modernizacji stacji Szczecin Dąbie i Stargard Szczeciński.
Nowy szczeciński dworzec ma powstać nad torami. - Ta inwestycja jest dla PKP
drugą, po Katowicach, najważniejszą w kraju - mówi Piotr Zatorski, dyrektor
PKP Dworce Kolejowe. - Rozmowy ze Szczecinem przebiegają wzorcowo.

Najważniejszym zadaniem jest wpisanie wytycznych projektu nowego dworca do
miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

- Zapisy Studium kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta, które ma
być niebawem uchwalone, nie są sprzeczne z zamierzeniami PKP - zapewnia
Piotr Landowski z biura prasowego prezydenta miasta.

Zanim powstanie nowy, PKP planuje za milion zł wyremontować stary
szczeciński dworzec. Do końca lutego ma być rozstrzygnięty przetarg.

- Remont skończy się do końca czerwca- wyjaśnia Ryszard Pluciński, z-ca
dyrektora PKP Dworce Kolejowe. - Nie chcemy się wstydzić za wygląd dworca w
czasie regat [w sierpniu - przyp. red.]. Żeby zdążyć, ograniczymy się do
niezbędnych prac.

Wyremontowana ma być elewacja frontowa (okna zostaną stare). Wymienione będą
m.in. sufity i oświetlenie, a całość będzie pomalowana. W wysokim holu ma
powstać punkt obsługi pasażerów Intercity. Sprzed dworca znikną szpetne
budki z fast foodami.

Zmienić się ma również dworzec w Dąbiu. - Chcemy podpisać z miastem umowę
ramową również na teren tego dworca - mówi Zatorski. - W związku z
planowanymi inwestycjami w tym rejonie [na terenie lotniska i nad brzegiem
jeziorem Dąbie - przyp. red.] chcemy zaktywizować ten obszar.

PKP chce też zainwestować w Stargardzie Szczecińskim.

- Mamy tam 10 ha terenu wokół dworca - wyjaśnia Ryszard Pluciński, dyrektor
poznańskiego oddziału spółki PKP Dworce Kolejowe.

Na początek PKP zwolni pod działalność komercją budynki, w których działają
obecnie kolejowe spółki. - W dalszej kolejności chcemy zbudować parking po
przeciwnej stronie torów i przedłużyć do niego tunel pod peronami -
zapowiada Pluciński.

Zmianami w rejonie dworca jest zainteresowany stargardzki magistrat.

- Na pewno będziemy chcieli na tym terenie ulokować węzeł komunikacji
miejskiej. Już pracujemy nad ramową umową - mówi Krzysztof Fidosz, naczelnik
Wydziału Geodezji, Nieruchomości i Mieszkalnictwa magistratu w Stargardzie.

[pr] Proste tory do Berlina jeszcze w tym roku!

http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,34939,4811779.html

Proste tory do Berlina jeszcze w tym roku!
Andrzej Kraśnmicki jr
2008-01-04, ostatnia aktualizacja 2008-01-04 21:03
Niespodziewany zwrot w sprawie szybszego połączenia kolejowego Szczecina ze
stolicą Niemiec. Trasa zostanie wyremontowana, i to w ciągu dziesięciu
miesięcy!
Stacja Szczecin-Gumieńce. Niemiecki pociąg do Angermunde za chwilę potoczy
się z prędkością 40 km na godz. zdezelowanym odcinkiem torów
http://miasta.gazeta.pl/aliasy/mod/super_zoom.jsp?xx=4811531

- W przyszłym tygodniu rozstrzygamy przetarg na wykonawcę prac - mówi Romana
Nakoneczna, rzecznik szczecińskiego oddziału Polskich Linii Kolejowych
PKP. - Modernizacja trasy w kierunku Berlina powinna zakończyć się w
październiku.


To się będą musieli sprężyć, jeśli dopiero rozstrzygnięty został przetarg na
wykonanie projektu:

http://tiny.pl/p4wq

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.          
Ogłoszeniodawca        Oddział Regionalny w Szczecinie
Adres   ul. Korzeniowskiego 1 70-211 Szczecin
Informuje, że w postępowaniu ogłoszonym w: Biuletynie Zamówień Publicznych
BZP Nr poz249980 data 13.12.2007
w sprawie
Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych dla zadania: Modernizacja
ciągu komunikacyjnego Szczecin Główny - Granica Państwa (kierunek Berlin).
Wybrano ofertę/y:
Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Spółka z o.o. z siedzibą w Warszawie
Zakład Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczecińskim ul. Broniewskiego 6
73-110 Stargard Szczeciński
Uzasadnienie wyboru:
Najniższa cena i najkrótszy termin realizacji zadania
Odrzucono ofertę/y:
Nie
Uzasadnienie faktyczne i prawne odrzucenia:
Z postępowania wykluczono:
Nie
Uzasadnienie faktyczne i prawne wykluczenia:
Informacje dodatkowe:

[pr] Stargard > Pijany kierowca wjechał w jadący pociąg

Stargard Pijany kierowca wjechał w jadący pociąg

Wczoraj około godz.18.30 policja w Stargardzie otrzymała zgłoszenie od
funkcjonariusza SOK-u , że na dworzec PKP wjechał pociąg, który ma
uszkodzony jeden z wagonów.

W wagonie bagażowym, tuż za lokomotywą wbita była maska samochodowa,
prawdopodobnie z forda.

Ustalono, że do zdarzenia mogło dojść na przejeździe kolejowym w
miejscowości Gogolewo. Maszynista powiedział, że dojeżdżając do
przejazdu w Gogolewie widział zbliżającego się forda, włączył sygnał
dźwiękowy aby ten zatrzymał się przed przejazdem.

W tym czasie w pociągu jechało około 500 pasażerów.

Dyżurny stargardzkiej komendy natychmiast powiadomił inne służby
ratownicze, które udały się na wskazane miejsce zdarzenia.

W tym samym czasie na policję zadzwonił mieszkaniec Gogolewa, który
powiedział, że ściągnął z torowiska ford transita, który prawdopodobnie
uderzył w przejeżdżający pociąg.

Na miejscu policjanci zastali jedynie stojący na poboczu drogi samochód.
Kierowca uciekł wcześniej.

Okazał się nim 45-letni Jacek B., mieszkaniec gminy Stargard Szczeciński.
Policjanci zatrzymali go w miejscu jego zamieszkania.

W wypadku nic mu się nie stało. Badanie alkotestem wykazało u niego
ponad 2 promile alkoholu. Policjantom tłumaczył że zbliżając się do
przejazdu widział nadjeżdżający pociąg. Zdziwiony był, że pociąg się nie
zatrzymał przed przejazdem a on w ostatniej chwili musiał hamować.

Sprawdzenie w systemach policji wykazało, że Jacek B. ma zakaz
prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zakaz w 2005 roku orzekł Sąd
Rejonowy w Stargardzie Szczecińskim, obowiązuje do 2009 roku.

Mężczyzna został zatrzymany w stargardzkiej komendzie policji.

FOTO:
http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/misc?url=/templates/zoom.pbs&Site=GS...

ŹRÓDŁO:
http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080806/AKTUALNOSCI/12...

(Rel) Stargard Szczeciński.

Następnego dnia po I Zjeździe Stowarzyszeń, moim zdaniem udanym, wybrałem
się na obgląd sieci Stargardzkiej.

Krótka relacja wraz z info...

KM w Stargardzie Szczecińskim organizuje komunikację w mieście i 16
okolicznych wsiach. Wozy typu 120MM2, jedna M11 i 2 MAN NL222 kursują na 17
liniach dziennych i jednej pseudo nocnej. Linia N kursuje od 21 do 24 i od 4
do 6. Linie dzienne kończą kursowanie o 21. Większość linii łączy zachodnią
część miasta z centrum, które tworzy maluśki ryneczek wraz z Kolegiatą NMP
(robi wrażenie). A dookoła same bloki. Po przejechaniu Centrum dopiero wtedy
lionie rozchodzą się do różnych osiedli i wsi. Niedaleko Dworca PKP znajduje
się dworzec autobusowy z trzema stanowiskami. Szkoda, tylko, że  odjeżdżają
z niego autobusy tylko w jednym kierunku a nie w każdym.
Bilet ulgowy na jedną strefę kosztuje 1,60. Kupowany u kierowcy aż 2,50.
Biletów całodziennych nie ma, a swoim wyglądem przypominają bilety ze
Szczecina. Jeśli chodzi o przejazdy poza miastem, to z tego co
wywnioskowałem czytając przepisy cały obszar traktowany jest jako jedna
strefa (ale mogę się mylić).
Tabor nie urozmaicony, linie tak średnio. Najciekawsza moim zdaniem to 17
jadąca do Os. Lotnisko przez wszystkie możliwe zakamarki. Ale i tak czas
jazdy to ok. 30 minut. Niedoskonałością jest fakt innego nazewnictwa
przystanków w rzeczywistości i innego na rozkłądach. Przykłąd 8 czy 17
jadąca na Os. Lotnisko. W rozkłazie i na wyświetlaczu - Os. Lotnisko a na
przystanku - Tańskiego.
17 jedzie przez centrum i dalej na południe mijając najpierw osiedle
Pyrzyckie i Kluczewo. Pomiędzy tymi osiedlami oraz Kluczewem a
Lotniskiemdługie odcinki przez pola bez przystanków. W Kluczewie cukrownia,
w której trwa akca protestacyjna i wywieszone są transparenty z hasłami
antyrządowymi.
Ogólnie miasto ciekawe, a sieć do przejechania w ciągu jednego dnia, pod
warunkiem że będzie to dzień powszedni (w dni wolne kilka linii nie
kursuje). Częstotliwość na najważniejszych liniach do 45 minut, na
pozostałych 60 i mniej.

Głazów 2005

Testowali szynobus

Ponad stu miłośników kolei z całej Polski wzięło udział w przejażdżce
szynobusem, który dla kolei kupił od Niemców zachodniopomorski Urząd
Marszałkowski. Szynobus przejechał przez Stargard. Z przejażdżki skorzystało
dwieście osób, wśród nich byli stargardzianie.

Trasa połączonych jednostek SA 110 i SA 112, o które wzbogaciła się kolej,
wiodła ze Szczecina Głównego przez Stargard, Stargard Wąskotorowy, Pyrzyce do
Głazowa. Powrót był przez te same miejscowości.

Przez Stargard

Szynobus jechał między innymi nieczynnymi trasami kolejowymi. Także tymi w
Stargardzie.

- Część uczestników była nastawiona na podziwianie tych nieczynnych już tras
kolejowych - mówi Arkadiusz Lipka, członek miejscowego oddziału
Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznej. - Niektórych fascynują
reakcje ludzi, którzy mieszkają w pobliżu nieużywanych od lat torów. Inni są
zainteresowani zrobieniem ciekawych ujęć fotograficznych. Dziś mieli okazję
przejechać się szynobusem, który wraz z nowym rozkładem jazdy będzie kursował
dwa razy dziennie na trasie Stargard-Szczecinek.

Kolej to ich pasja

W wycieczce wzięło udział 130 osób z całej Polski. Większość to pasjonaci
kolei.

- W dzieciństwie marzyłem o tym, by zostać kolejarzem, ale ze względu na wadę
wzroku musiałem z tego zrezygnować - mówi Tomasz Żurawski, historyk z Gdyni. -
 Dlatego teraz w ten sposób realizuję swoje zainteresowania. Każdą wycieczkę
dokumentuję. Robię pamiątkowe zdjęcia nieczynnych tras kolejowych oraz
starego i obecnie używanego taboru.

Wśród uczestników przejażdżki nie zabrakło stargardzian.

- Interesuje mnie tabor kolejowy, gdyż jestem projektantem instalacji do
pociągów i maszyn kolejowych - mówi Zdzisław Skulski ze Stargardu. - Chciałem
zobaczyć, jak ten szynobus jest zbudowany i poznać jego możliwości. Muszę
przyznać, że nasz rodzimy tabor jest ładniejszy.

Wycieczki nieczynnymi szlakami kolejowymi odbywają się cyklicznie. Od lat
organizują je Sekcja Przewozów Regionalnych PKP we współpracy ze Szczecińskim
Towarzystwem Miłośników Kolei Żelaznej.

http://www.glosszczecinski.pl/

Ksiądz spał z nieletnią. Chce dla siebie 3 lat

8 lat więzienia dla księdza ze Stargardu za pedofilię
W Sądzie Rejonowym w Stargardzie zakończył się właśnie proces, w którym o molestowanie seksualne małoletniej dziewczynki oskarżony był 33-letni ksiądz katolicki, pochodzący ze Szczecina Roman B.
Ksiądz przyznał się do wszystkich zarzucanych czynów. Do tego, że wielokrotnie uprawiał z 13-14 letnią wtedy dziewczyną stosunki seksualne i inne czynności seksualne, nadużywając jej zaufania.

Sąd, uwzględniając opinie biegłych, którzy stwierdzili ograniczoną poczytalność sprawcy, wydał wyrok 8 lat pozbawienia wolności, mimo że prokurator zażądał 5 lat więzienia. Ksiądz nie będzie mógł przez 5 lat wykonywać zawodu pedagoga. Musi też ponieść koszty sądowe i opłaty.

Biegli uznali, że ksiądz ma zaburzenia preferencji seksualnych, tendencje pedofilne "wymykające mu się spod kontroli". Prowadzący sprawę sędzia wyjaśniał, że wziął to pod uwagę przy wymiarze kary, bo inaczej księdzu należałoby się 12 lat pozbawienia wolności.

- Oskarżony zrobił z pokrzywdzonej swoją nałożnicę, niewolnicę seksualną - mówił sędzia Mariusz Jasion, prezes Sądu Rejonowego w Stargardzie. - Miał świadomość, że postępuje nagannie, ale tego nie przerwał. Wykorzystał to, że dziewczyna pochodziła z biednej rodziny i miała syndrom ofiary.

Odczytane w sądzie zeznania pokrzywdzonej Żanety, mieszkanki małej wsi pod Pyrzycami, zawierały drastyczne szczegóły.

Była w nich mowa o tym, że ksiądz ją bił, szarpał, zastraszał, dawał leki, po których źle się czuła. Pojawił się też wątek tego, że być może dziewczyna była z księdzem w ciąży.

Ksiądz przed ogłoszeniem wyroku wyraził skruchę.

- Bardzo żałuję tego, co się stało i bardzo się tego wstydzę - mówił Roman B. - Gdyby można cofnąć czas, nigdy bym tego nie zrobił. Ale to jest niemożliwe. Mogę tylko wyciągnąć wnioski na przyszłość. Tak chciałbym żyć, by nikogo nie skrzywdzić. Proszę, by sąd mi w tym pomógł, kierując do zakładu karnego, w którym będę leczony.

Ksiądz Roman B. skierowany zostanie do więzienia w Rawiczu, Oleśnicy lub Rzeszowie, bo tylko tam prowadzona jest terapia dla skazanych za pedofilię.

Więcej o sprawie w środowym papierowym "Głosie Szczecińskim". Emilia Chanczewska

Berserkers Team Stargard Szczeciński

Ruszył nabór do sekcji bjj w Stargardzie Szczecińskim. Jesteśmy filią Berserkers Team ze Szczecina. Treninigi odybwają się pięć razy w tygodniu. Od wtorku do soboty, o godzinie 19-stej. Opłata miesięczna wynosi 50 zł . Trenerem jest Tomasz Stasiak.
Kontakt telefoniczy: 506891363.

Co u innych ?

Klub Antoniego Ptaka będzie grać w Stargardzie Szczecińskim

Drugoligowy klub Antoniego Ptaka przez kilka meczów będzie grać na stadionie w Stargardzie Szczecińskim.

Od kilku dni przedstawiciele Antoniego Ptaka toczyli potajemne rozmowy z miastami w województwie zachodniopomorskim. Chodziło o wynajęcie stadionu, na którym klub Ptaka mógłby rozgrywać swoje mecze w II lidze. Negocjowano ze Stargardem, Trzebiatowem, Policami i Kołobrzegiem. Najpoważniejszym kandydatem był Stargard i miejscowy stadion Błękitnych. Dzisiaj doszło do podpisania umowy między prezesem Pogoni Janem Miedziakiem, a zarządcami stargardzkiego stadionu.

- Podpisaliśmy dokument, który zespołowi Antoniego Ptaka pozwoli w przyszłym sezonie grać na naszym stadionie. Za pozwolenie rozgrywania jednego meczu będziemy dostawać od spółki Pana Ptaka od trzech do pięciu tysięcy złotych - twierdzi Jerzy Smaga, wiceprezes Błękitnych i zarządca stadionu.

Pod jaką nazwą będzie występował klub Antoniego Ptaka? Stowarzyszenie MKS Pogoń Szczecin wypowiedziało mu umowę na korzystanie z nazwy "Pogoń", tyle, że prawnicy Ptaka zakwestionowali tę decyzję.

- Z tego, co mi wiadomo - w pierwszych meczach będzie tu grała Pogoń. Przynajmniej tak twierdził jej prezes, Jan Miedziak. Później nazwa klubu zostanie zmieniona. Nie wiem jeszcze,, jak będzie się on nazywał - zdradza Smaga. - Zaznaczam, że nasza umowa z klubem Ptaka wejdzie w życie dopiero, gdy dostanie on licencje na grę w II lidze.

Trochę inaczej sprawę nakreśla Miedziak: - Jeszcze nie wiemy, jak nazwiemy nowy klub. Nie chcę krzywdzić Szczecina i czynię starania, by nazwa Pogoń pozostała w tym mieście. Gdybyśmy grali w Stargardzie jako Pogoń, to narażalibyśmy się na zagrożenie ze strony szczecińskich pseudokibiców. Chcemy uniknąć konfliktów.

Jaka będzie nowa nazwa? Tego Miedziak nie zdradził. Na pewno nie Błękitni, bo do fuzji nie dojdzie.

- Na naszym stadionie będą grać dwie drużyny. Oprócz Błękitnych można będzie oglądać mecze zespołu pana Ptaka. Te kilka tysięcy złotych, które za stadion będzie płacić nam Ptak, bardzo wspomoże budżet Błękitnych. U nas liczy się każda złotówka - mówi Smaga.

Miedziak wierzy, że uda mu się uzyskać licencję Polskiego Związku Piłki Nożnej na grę w II lidze w Stargardzie. W takim przypadku jest skłonny oddać lub odsprzedać Szczecinowi prawo do gry w IV lidze. Do Pogoni SSA Ptaka należy bowiem nie tylko prawo do miejsca w II, ale i w IV lidze, gdzie w minionym sezonie grały rezerwy Pogoni.

W poniedziałek ma dojść do spotkania Miedziaka i prezesa Zachodniopomorskiego Związku Piłki Nożnej Jana Bednarka.

- Taki kompromis byłby chyba najlepszy dla obu stron. Mam nadzieję, że uda nam się go wypracować - twierdzi prezes Pogoni.

źródło: Gazeta.pl

Wybieramy nazwę dla obwodnicy

W związku z akcją Prezydenta Miasta Stargardu i redakcji Głosu Szczecińskiego – „Wybieramy nazwę dla obwodnicy”, Związek Sybiraków Oddział Rejonowy w Stargardzie Szczecińskim oraz Narodowe Odrodzenie Polski – Dzielnica Zachodniopomorska, zwracają się do Państwa z prośbą o poparcie naszej propozycji nazwy: ul. Sybiraków.
Nadanie nazwy obwodnicy Starego Miasta jest doskonałą okazją do upamiętnienia losu Polaków, którzy zostali przez komunistyczny reżim zesłani na Syberię. Wielu z nich już nigdy nie powróciło do swojej ukochanej Ojczyzny. Ludzi, którzy byli świadkami tamtych strasznych czasów, jest z roku na rok coraz mniej, jednak nazwa obwodnicy przez następne dziesiątki, a może nawet setki lat będzie mogła przypominać kolejnym pokoleniom młodych Polaków o Sybirakach i losie jaki ich spotkał. Ulica Sybiraków jest najodpowiedniejszą nazwą dla obwodnicy, gdyż w odróżnieniu od innych propozycji ma upamiętniać wydarzenia i ludzi, o których coraz mniej osób dziś pamięta, a nie można pozwolić na wymazanie ich z kart historii i naszej świadomości narodowej.
Na nazwę obwodnicy Starego Miasta można głosować w sondzie na stronie internetowej Głosu Szczecińskiego: http://www.gs24.pl/apps/p...tegory=STARGARD.

Jerzy Marszalenko – V-ce Prezes Zarządu Rejonowego Związku Sybiraków w Stargardzie Szczecińskim

Bartosz Pietrzykowski – Pełnomocnik Dzielnicy Zachodniopomorskiej Narodowego Odrodzenia Polski

Daniel Jaskulski – Prezes stowarzyszenia studenckiego Polski Ruch Prawicy Demokratycznej

Marek Sobczak – Radny II kadencji Młodzieżowej Rady Miejskiej Stargardu Szczecińskiego

Stowarzyszenie „Katyń” – Zarząd Koła Terenowego w Stargardzie Szczecińskim

Narodowcy Stargard

Wątek o wypadkach kolejowych - najnowsze zdarzenia


05.08.2008
14:40 Wielkopolskie/ Utrudnienia w ruchu na linii kolejowej Leszno - Poznań
Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym samochód ciężarowy uderzył w przejeżdżający pociąg. Nikt nie odniósł obrażeń. Ruch kolejowy został skierowany na dodatkowy tor.

www.policja.pl

[ Dodano: Sro Sie 06, 2008 16:48 ]
Wczoraj około 18:30 dyżurny komendy powiatowej Policji w Stargardzie Szczecińskim otrzymał telefoniczne zgłoszenie od funkcjonariusza SOK-u , że na dworzec PKP wjechał pociąg, który ma uszkodzony jeden z wagonów. Policjanci będący na dworcu ustalili, że w wagon bagażowy, tuż za lokomotywą wbita jest maska samochodowa, prawdopodobnie z samochodu marki Ford.

Ustalono, że do zdarzenia mogło dojść na przejeździe kolejowym w miejscowości Gogolewo. Maszynista powiedział, że dojeżdżając do przejazdu w Gogolewie widział zbliżającego się forda, włączył sygnał dźwiękowy aby ten zatrzymał się przed przejazdem. W tym czasie w pociągu jechało około 500 pasażerów. Dyżurny stargardzkiej komendy powiadomił służby ratownicze, które natychmiast udały się na wskazane miejsce zdarzenia.

W tym samym czasie otrzymano telefonicznie informację od jednego z mieszkańców Gogolewa. Mężczyzna powiedział, że ściągnął z torowiska samochód marki Ford Transit, który prawdopodobnie uderzył w przejeżdżający pociąg.

Na miejscu zdarzenia policjanci zastali jedynie stojący na poboczu drogi samochód. Okazało się, że kierująca nim osoba wcześniej uciekła. Funkcjonariusze ustalili świadków zdarzenia oraz osobę, która kierowała fordem. Kierującym okazał się 45-letni Jacek B.,mieszkaniec gminy Stargard Szczeciński. Policjanci zatrzymali go w miejscu jego zamieszkania. Mężczyzna nie odniósł większych obrażeń ciała. Stróże prawa sprawdzili również stan jego trzeźwości. Badanie alkotestem wykazałoponad 2 promile alkoholu w organizmie. W rozmowie z policjantami mężczyzna powiedział, że zbliżając się do przejazdu widział nadjeżdżający pociąg. Zdziwiony był, że pociąg nie zatrzymał się przed przejazdem a on w ostatniej chwili musiał hamować. Po chwili widząc, że nic mu się nie stało, uciekł do domu.

Jak się okazało Jacek B. posiada zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zakaz w 2005 roku orzekł Sąd Rejonowy w Stargardzie Szczecińskim i obowiązuje on do 2009 roku. Mężczyzna został zatrzymany w Stargardzkiej komendzie Policji.

www.policja.pl

Dziwne. Pociąg się nie zatrzymał

Wczoraj około 18:30 dyżurny komendy powiatowej Policji w Stargardzie Szczecińskim otrzymał telefoniczne zgłoszenie od funkcjonariusza SOK-u, że na dworzec PKP wjechał pociąg, który ma uszkodzony jeden z wagonów.

Policjanci będący na dworcu ustalili, że w wagon bagażowy, tuż za lokomotywą wbita jest maska samochodowa, prawdopodobnie z samochodu marki Ford.

Ustalono, że do zdarzenia mogło dojść na przejeździe kolejowym w miejscowości Gogolewo. Maszynista powiedział, że dojeżdżając do przejazdu w Gogolewie widział zbliżającego się forda, włączył sygnał dźwiękowy aby ten zatrzymał się przed przejazdem.

W tym czasie w pociągu jechało około 500 pasażerów. Dyżurny stargardzkiej komendy powiadomił służby ratownicze, które natychmiast udały się na wskazane miejsce zdarzenia. Równocześnie otrzymano telefonicznie informację od jednego z mieszkańców Gogolewa. Mężczyzna powiedział, że ściągnął z torowiska forda transita, który prawdopodobnie uderzył w przejeżdżający pociąg.

Na miejscu zdarzenia policjanci zastali jedynie stojący na poboczu drogi samochód. Okazało się, że kierująca nim osoba wcześniej uciekła. Funkcjonariusze ustalili świadków zdarzenia oraz osobę, która kierowała fordem.

Kierującym okazał się 45-letni Jacek B. mieszkaniec gminy Stargard Szczeciński. Policjanci zatrzymali go w miejscu jego zamieszkania.

Mężczyzna nie odniósł większych obrażeń ciała. Stróże prawa sprawdzili również stan jego trzeźwości. Badanie alkotestem wykazało ponad 2 promile alkoholu w organizmie.

W rozmowie z policjantami mężczyzna powiedział, że zbliżając się do przejazdu widział nadjeżdżający pociąg. Zdziwiony był, że pociąg nie zatrzymał się przed przejazdem a on w ostatniej chwili musiał hamować.

Jak się okazało Jacek B. posiada zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zakaz w 2005 roku orzekł Sąd Rejonowy w Stargardzie Szczecińskim i obowiązuje on do 2009 roku. Mężczyzna został zatrzymany w Stargardzkiej komendzie Policji.

(KGP)

Sylwetki (DJ"e/producenci) ze Stargardu Szczecińskiego

Artysta: Vir2l Vision

Imię: Wojciech
Nazwisko: Szymański
Miasto: Stargard Szczeciński
Wiek: 20
Pseudonim artystyczny: Vir2l Vision (aka Olympus Mons)
Gatunek: Trance, Electronica

Vir2l Vision (aka Olympus Mons) to Wojciech Szymański - urodził się 24.06.1989 r. Mieszka i uczy się w Stargardzie Szczecińskim. Przygodę z muzyką rozpoczął w wieku 6 lat kiedy to w domu pojawił się pierwszy instrument „Keyboard”. Nie odstępował go na krok. Wygrywał zasłyszane melodie i próbował tworzyć własne króciutkie kawałki. Wtedy to okazało się, że ma słuch. Pomyślnie zdał egzaminy do Państwowej Szkoły Muzycznej w klasie fortepianu. W tym czasie jego zainteresowania muzyczne zaczęły się krystalizować w kierunku muzyki elektronicznej. Wsłuchiwał się w nią godzinami. Jednocześnie pobierał lekcje gry na profesionalnych organach elektronicznych i pianinie. Trwa to zresztą do dziś. Niezmiernie miło mu było bowiem i jest nadal od czasu do czasu oderwać się od myszki komputerowej i na pianinie czy organach po prostu pograć sobie z nut czy poimprowizować. Instrumenty te pomagają mu również w tym co robi obecnie.

Kiedy rynkiem na dobre zawładnęła muzyka elektroniczna od razu wiedział, że to jest to. Na chwilę obecną gustuje i praktykuje w uplifting trance. Jego utwory mają charakterystyczną nastrojowość i klimat.

W 2008 roku Wojciech stworzył wraz z Moniką Sową (aka Lakshmi) ambient’owo/chillout’owy projekt o nazwie „Soporific”. Duet ma już na swoim koncie kilka solidnych i dopracowanych utworów jednak z myślą o albumie nie decydują się ich publikować. Gromadzą materiał i jak sami mówią „wszystko w swoim czasie”.
Są to mimo młodego wieku artyści dojrzali z wieloletnim doświadczeniem w tej dziedzinie, jednak nie zamierzają spocząć na laurach. Cały czas dokształcają się w tym co ich pasjonuje.

Po sukcesie utworu „Entry To Heaven”, który zaostrzył jego apetyt stwierdził, że musi przykręcić śrubę. Jest to dopiero "wierzchołek góry lodowej" i wie, że musi stanąć na wysokości zadania.

vir2lvision.com
myspace.com/vir2lvisionworld
mindcontrollers.mp3.wp.pl

Zapraszam!

Tragiczna śmierć policjantów ze Stargardu Szcz.

Dzisiaj nad ranem około godziny 03:30 pod Stargardem Szczecińskim na drodze krajowej nr 20 doszło do wypadku drogowego, w którym zginęło dwóch policjantów ze stargardzkiej komendy.

Dyżurny ze Stargardu otrzymał zgłoszenie zakłócenia porządku pod dyskoteką w pobliskiej miejscowości. Policjanci udali się na wskazane miejsce. W powrotnej drodze, praktycznie przy samym wjeździe do Stargardu, z jak dotąd nie wyjaśnionych okoliczności radiowóz zjechał nagle na prawe pobocze, uderzył w przydrożne drzewo i stanął w płomieniach. O wypadku poinformował policję jeden z kierowców przejeżdżających obok tragicznego zdarzenia. Dyżurny wysłał natychmiast służby ratownicze. Po przyjeździe okazało się, że dwaj policjanci już nie żyją.

Powiadomiono prokuratora, który wspólnie z policjantami przeprowadził czynności procesowe. Przeprowadzono oględziny miejsca wypadku, zabezpieczono ślady, oraz zwłoki. Ze wstępnych ustaleń wynika, że przyczyną wypadku może być m.in. wtargniecie na jezdnię dzikiej zwierzyny lub awaria pojazdu.

Zmarli funkcjonariusze pełnili służbę od 6 i 16 lat w policji. W ostatnim czasie pełnili służbę w referacie patrolowo – interwencyjnym Sekcji Prewencji Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie Szczecińskim.

Komendant Wojewódzki Policji polecił objąć opieką przez policyjnych psychologów rodzin tragicznie zmarłych policjantów.

źródło: szczecin.kwp.gov.pl

Od siebie dodam to, ze rozmawiałem z kolegą który był na tej dyskotece (w Lisowie pare km od mojej miejscowości) i z tego co mówił to patrol policyjny przyjechał na marne bo cała sytuacja została wyjaśniona już przed przyjazdem:/ Szkoda gadać Szkoda tych policjantów...ODESZLI NA WIECZNĄ SŁUŻBĘ

ZAPALMY ŚWIECZKĘ (( [*] [*

Błękitni Stargard Szcz - Pogoń II Szczecin godz: 17:00

Już jutro o godz. 17.00 w Stargardzie Szczecińskim mecz IV ligi
Błękitni Stargard Szcz - Pogoń II Szczecin

stadion - ulica Ceglana 1
Bilety
Ulgowy: 3 pln
Normalny: 5 pln

Puchar Mostaru, 23-24.V, Stargard Szczecinski

Witam!

W weekend 23-24 maja odbedzie sie w Stargardzie Szczecinskim zlot szermierczy polaczony z zawodami sponsorowany przez forme Mostar z tegoz miasta.

Celem jest spotkac sie w milej atmosferze, powalczyc i ogolnie dobrze spedzic weekend

Odbedzie sie to wszystko na sali w zespole szkol transportowych w Stargardzie (~800m od dworca). Lokum to duza sala do koszykowki i wszelakich gier zespolowych z przylegajaca don mniejsza sala gdzie cwicza karatecy i zapasnicy (no i jest tam duza mata zapasnicza ). Obie sale maja galerie dla widzow, szatnie dla uczestnikow sa wydzielone tak, zeby postronni sie tam nie dostali, jest nawet mala sauna

W planie sa zawody w szpadzie dworskiej i rapierze z lewakiem (wg konwencji SFA), zawodow w szabli huttona nie przewidujemy poniewaz sponsor obawia sie ewentualnego uszczerbku w trakcie zacietych walk. Ze wzgledu na uklad sal tak jak na Mistrzostwach we Wroclawiu salka obok bedzie przeznaczona na freestyle szermierczy - tam mozna huttonowac do woli i z kim badz :]
Dodatkowo w planie jest prezentacja elektronicznego systemu rejestracji trafien Hitmate ze specjalnie dla nas zaprogramowanymi czasami.
Impreza bedzie lokalnie naglosniona i mam nadzieje, ze tambylcy beda nas tlumnie podziwiac z galeryjek dla widzow.

W celu unikniecia balaganu organizacyjnego beda wydzielone osoby nie biorace udzialu w walkach do pilnowania spokojnego przebiegu zawodow.

Regulamin walk i system losowania grup - dostepny na naszym forum.

Dla uczestnikow z zakatkow kraju przewidziana jest pomoc w noclegowaniu - zaleznie od zadeklarowanej liczby przyjezdnych noclegi beda w symbolicznej cenie lub bedzie dogadana wydatna znizka. Noclegi beda w hotelu Inwit w Stargardzie, okolo kilometra od sali.

W dniu zawodow w cenie oplaty wpisowej beda dostepne posilki regeneracyjne oraz napoje dla uczestnikow.

W sobote 23.V wieczorem odbeda sie krotkie prelekcje szermiercze (chetnych prelegentow zapraszamy ) oraz impreza integracyjna

Zeby bylo jeszcze ciekawiej - zamierzamy sprowadzic takze szermierzy zza granicy - nasza zaprzyjazniona grupa Adorea zajmujaca sie profesjonalna szermierka pokazowa.

Oplata wpisowa prawdopodobnie bedzie wynosila okolo 50-70zl, dokladne kwoty beda ustalone do konca marca.

Termin zapisow - do konca kwietnia

Stargard Szczeciński

Moze ktos wie do którego roku Gintrowski mieszkał w Stargardzie Szczecińskim?

Re&Do [nie dostał się]

1. Imię Mateusz

2. Nick Re&Do

3. Wiek 17 Lat

4. Miejscowość Stargard Szczeciński

5. Coś o sobie (min. 5 zdań) am na imie Mateusz i mam na karku 17 Lat. Mieszkam w Stargardzie Szczecińskim. Interesuje się Piłką Nożną i Pisaniem Opowiadań, z którymi się z wami Podziele ( moim największym Opowiadaniem było Opowiadanie o Akademi Sith ) ... Bardzo Lubie grać w Jk3... Można powiedzieć, że to jest jedna z gier, która mi się nigdy nie z nudzi... Mam łącze insternetowe 1 MB ... Lubie Robić Strony Internetowe ... Zrobiłem już pare Stron dla klanów o to linki:

[SEoJ] - www.seoj.bnx.pl

[GotBS] - www.gotbs.bnx.pl

[KotJO] - www.kotjo.bnx.pl

+AoE+ - www.aoe.dbv.pl

6. Numer Gadu-Gadu/Tlen/X-Fire GG: 7987827

7. Profesja (styl miecza) Single ... Można też ująć że też gram Staffem :)

8. Staż w grze: 2 Lata około

9. Historia na scenie JK3 Moja Historia zaczęła się oczywiście od Kolegi przyniósł mi JK3 i grałem w nią całe noce przechodząc misje na Single Player... Pózniej przeniosłem się na MultiPlayer nie było mi łatwo bo nie byłem dobrym jeszcze graczem.. ale moim pierwszym klanem był |DT| - Danger Team , który mnie nauczył podstaw w JK3! Pózniej Klan |DT| Rozwiązano i doszłem wtedy do [MC] bardzo mi tam pomagali ponieważ walczyłem jeszcze Staffem i nie było to dla mnie dobre bo nie umiałem dobrze jeszcze grać. Następnie w Klanie [MC] dużo osób odeszło no i to było bez sensu i Klan został rozwiązany. Następnie dostałem zaproszenie do Zakonu [GotBS] w którym można napisac uczyli mnie i uczyli :P Pózniej natomiast doszłem do [SEoJ] gdzie mnie wyszkolili na lepsza osobe i juz mogłem sie równać z lepszymi osobami... Po [SEoJ] doszłem do +AoE+ Spoko było ale się skończylo ich jeden Członek mnie wkurzał ciagle krytykował przezywał itd.. Że Już szoku Można było dostac... No i teraz pisze do was podanie i myśle ze będzie one pozytywnie rozpatrzone :))

10. Dlaczego do RoA (powody) ? Jesteście b.dobrym klanem :P i Myśle, że mnie wyszkolicie na lepszego jakim jestem teraz ;) Pozdrawiam

Pijany kierowca wjechał w jadący pociąg

Wczoraj około godz.18.30 policja w Stargardzie otrzymała zgłoszenie od funkcjonariusza SOK-u , że na dworzec PKP wjechał pociąg, który ma uszkodzony jeden z wagonów.

W wagonie bagażowym, tuż za lokomotywą wbita była maska samochodowa, prawdopodobnie z forda.

Ustalono, że do zdarzenia mogło dojść na przejeździe kolejowym w miejscowości Gogolewo. Maszynista powiedział, że dojeżdżając do przejazdu w Gogolewie widział zbliżającego się forda, włączył sygnał dźwiękowy aby ten zatrzymał się przed przejazdem.

W tym czasie w pociągu jechało około 500 pasażerów.

Dyżurny stargardzkiej komendy natychmiast powiadomił inne służby ratownicze, które udały się na wskazane miejsce zdarzenia.

W tym samym czasie na policję zadzwonił mieszkaniec Gogolewa, który powiedział, że ściągnął z torowiska ford transita, który prawdopodobnie uderzył w przejeżdżający pociąg.

Na miejscu policjanci zastali jedynie stojący na poboczu drogi samochód. Kierowca uciekł wcześniej.

Okazał się nim 45-letni Jacek B., mieszkaniec gminy Stargard Szczeciński.
Policjanci zatrzymali go w miejscu jego zamieszkania.

W wypadku nic mu się nie stało. Badanie alkotestem wykazało u niego ponad 2 promile alkoholu. Policjantom tłumaczył że zbliżając się do przejazdu widział nadjeżdżający pociąg. Zdziwiony był, że pociąg się nie zatrzymał przed przejazdem a on w ostatniej chwili musiał hamować.

Sprawdzenie w systemach policji wykazało, że Jacek B. ma zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zakaz w 2005 roku orzekł Sąd Rejonowy w Stargardzie Szczecińskim, obowiązuje do 2009 roku.

Mężczyzna został zatrzymany w stargardzkiej komendzie policji.

źródło: www.gs24.pl

tak apropos Szczecina...

Smutna prawda o schroniskach dla zwierząt
Schronisko w Szczecinie traci aż 29 procent zwierząt. W Stargardzie jest jeszcze gorzej. Tam ginie 31 proc. zwierząt. Psy nie tylko są usypiane, ale także padają z powodu chorób i wzajemnie się zagryzają.

Statystyki dotyczące warunków życia bezdomnych zwierząt w schroniskach w Polsce zebrała Fundacja Azyl pod Psim Aniołem. Liczby są alarmujące. Szczecin i Stargard wpisują się w niechlubną listę polskich schronisk, w których bardzo wiele zwierząt pada lub zostaje uśpionych.

- Średnia zwierząt utraconych powyżej kilkunastu procent to alarmujące dane, które świadczą o tym, że w tych schroniskach nie dzieje się najlepiej - mówi Tadeusz Wypych z Fundacji pod Psim Aniołem. - Przerażające jest to, że w Polsce usypia się setki zwierząt rocznie. Robi się to już na masową skalę. Lawinowo rośnie także liczba zagryzanych psów. Winne są przepełnione schroniska. W szczecińskim schronisku w 2004 roku przyjęto 2610 zwierząt. Aż 29 procent z nich zostało uśpionych. Ta liczba z roku na rok rośnie.

- Raport zrobiony przed Fundację pod Psim Aniołem pokazał jeszcze jedno niebezpieczne zjawisko. 12 gmin z Zachodniopomorskiego ma podpisane umowy z hyclami na wyłapywanie zwierząt. Ale nikt nie potrafi powiedzieć, co dzieje się ze złapanymi zwierzętami. Tylko połowa z nich trafia do schronisk. Co dzieje się z resztą? Nie wiadomo, ale chcemy to sprawdzić - mówi Anna Kiepas-Kokot, prezes szczecińskiego oddziału Towarzystwa Opieki nad zwierzętami.

Artykuł opracowany i umieszczony za zgodą: Witold Pełka - Lekarz weterynarii Specjalista chorób psów i kotów. Adres umieszczenia oryginalnego materiału: www.lecznica.biz

Stargard Szczeciński

Witam

Czy w Stargardzie Szczecińskim lub okolicach jest gdzie przyjemnie potrenować na rolkach ???

Zachodniopomorskie kupuje szynobus!

dzisiejszy "Kurier Szczeciński" donosi:

http://www.kurier.szczecin.pl/?d=regiony1&id=22344

Marszałek kupuje
Autobus na szyny

   NOWOCZESNY autobus szynowy pojawi się na zachodniopomorskich szlakach
najpóźniej jesienią przyszłego roku. Stanie się tak niezależnie od tego, kto
będzie obsługiwał ruch lokalny, bo nasze województwo jest jedynym, w którym
pojawili się poważni konkurenci dla PKP. Urząd Marszałkowski podpisał wczoraj
umowę z firmą, która pierwszy w naszym regionie tego typu pojazd dostarczy.
Zapłaci za to 4,5 mln zł.
- Na razie będzie to jeden pojazd, choć potrzebujemy przynajmniej 10 -
poinformował Henryk Rupnik, wiceprzewodniczący zarządu województwa. - I nie
ukrywam, że w miarę możliwości będziemy dążyć do pozyskania takiej ich liczby.
Co więcej, rozpoczęły się rozmowy, które być może doprowadzą do zapewnienia
pracy mieszkańcom regionu. Wprawdzie producentem taboru będzie firma Kolzam SA
z Raciborza, ale niektóre podzespoły mogłyby powstawać w Stargardzie
Szczecińskim.
- Nie wiemy jeszcze, czy mogą to być zbiorniki paliwowe, czy zestawy kołowe,
ale taka możliwość rzeczywiście istnieje - potwierdził Anatol Kucharski, prezes
zarządu Kolzamu.
Zachodniopomorskie otrzyma pojazd tzw. trzeciej generacji, spełniający
wszystkie europejskie i światowe normy. Autobus szynowy będzie mógł zabrać 170
pasażerów, w tym 70 na miejscach siedzących. Cały, włącznie z toaletą, będzie
dostosowany do potrzeb pasażerów na wózkach inwalidzkich. Trzy komputery
pokładowe i wiele zabezpieczeń mechanicznych sprawią też, że pojazd będzie
niezwykle bezpieczny. W razie potrzeby będzie go można zatrzymać nawet drogą
radiową.
- Ma jeszcze kilka istotnych zalet - zapewnił Józef Jastrzębski, główny
specjalista ds. kolei regionalnych w Urzędzie Marszałkowskim. - Taki pojazd ma
mniejszy nacisk na oś niż tradycyjny zestaw, złożony z lokomotywy i wagonów.
Dzięki temu torowiska wolniej będą niszczone, a w dodatku będziemy mogli
zwiększyć prędkość jazdy.
Pasażerowie zyskają więc nie tylko na wygodzie podczas podróży, ale także
szybciej będą docierać w wybrane miejsca. Zakup kolejnych pojazdów,
zdecydowanie tańszych w eksploatacji, jest więc w pełni uzasadniony. Autobus
należący do Urzędu Marszałkowskiego pojawi się na torach niezależnie od tego,
kto będzie woził pasażerów. O tym zdecyduje wkrótce przetarg, ale jednym z
zapisów umowy będzie obowiązek korzystania z pojazdów samorządowych. Nie
wiadomo tylko, kto jako pierwszy będzie mógł się cieszyć nowym taborem. Na
razie typuje się trasy: Goleniów-Kołobrzeg, Stargard Szczeciński-Kalisz
Pomorski (z możliwością wydłużenia do Wałcza) i Stargard Szczeciński-Pyrzyce.

 (T.Tokarzewski)

pozdr.

Krzysztof Cz.

[ Sz ] Małe zmiany rozkładu jazdy PKP

http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,34939,1865766.html

Małe zmiany rozkładu jazdy PKP

mago 14-01-2004, ostatnia aktualizacja 14-01-2004 18:50

Od 19 stycznia PKP wprowadziło zmiany w rozkładzie jazdy dla pociągów, które
przyjeżdżają z kierunku Poznania do Szczecina. Nowy dla 12 pociągów będzie
obowiązywał od 19 stycznia

To efekt ograniczenia prędkości pociągów na odcinku Poznań - Krzyż
Wielkopolski po katastrofie kolejowej w Miałach. Dotychczas składy jeździły
80 km na godz., obecnie najwyżej 50 km.

Choć przez kilka ostatnich dni tworzenie rozkładu jazdy uwzględniającego
opóźnienia spędzało sen z powiek kolejarzy, klienci PKP zmian nie odczują.
Pociągi do Poznania od stacji Krzyż będą kursowały tak jak dotychczas. Po
prostu w rozkładzie jazdy dla 12 składów uwzględniono opóźnienia.

- Zmiany są nieduże, ale klienci muszą o nich wiedzieć - mówi Leszek Hodak,
naczelnik działu marketingu Zakładu Przewozów Regionalnych PKP w
Szczecinie. - Przy rozkładach jazdy pojawią się ogłoszenia informujące o
zmianach. Pociągi w kierunku Poznania będą odjeżdżały zgodnie z rozkładem
jazdy obowiązującym od 14 grudnia.

Pociągi do Poznania zaczną opóźniać się już od Krzyża. Pasażerowie, którzy
jadąc z Poznania, przesiadali się w Stargardzie Szczecińskim i Dąbiu, nie
odczują zmian. Wszystkie skomunikowania składów zostały zachowane.

Zmiany dotyczą głównie połączeń dalekobieżnych. Tylko jeden pociąg
regionalny z Krzyża do Szczecina odjedzie cztery minuty później niż
dotychczas. Pozostałe regionalne będą jeździły bez zmian. Zmieniony rozkład
jazdy będzie obowiązywał do odwołania.

"Przemyślanin" relacji Przemyśl - Szczecin Gł. poc. nr 38203 Poznań 6.17 -
Krzyż 7.59 - Choszczno 8.32 - Stargard Szczeciński 8.55 - Szczecin Dąbie
9.19 - Szczecin Gł. 9.34

Zakopane - Szczecin Gł. poc. nr 38201Poznań Gł. 7.05 - Krzyż 8.33 -
Choszczno 9.05 - Stargard Szczeciński 9.28 - Szczecin Dąbie 9.46 - Szczecin
Gł. 10.00

Krzyż - Szczecin Gł. poc. nr 125 Krzyż 8.38 - Choszczno 9.26 - Stargard
Szczeciński 9.59 - Szczecin Dąbie 10.22 - Szczecin Gł. 10.39

"Bem" relacji Bratysława - Szczecin Gł. poc. nr 68001Poznań Gł. 8.00 - Krzyż
9.29 - Choszczno 10.03 - Stargard Szczeciński 10.27 - Szczecin Dąbie 10.44 -
Szczecin Gł. 10.58

IC "Bolesław Prus" relacji Warszawa Wsch. - Szczecin Gł. poc. nr 1801
Krzyż 10.24 - Stargard Szczeciński 11.15 - Szczecin Dąbie 11.31 - Szczecin
Gł. 11.47

"Włókniarz" relacji Łódź Kaliska - Szczecin Gł. poc. nr 18101
Poznań Gł. 10.25 - Krzyż 11.38 - Choszczno 12.12 - Stargard Szczeciński
12.39 - Szczecin Dąbie 12.55 - Szczecin Gł. 13.10

Ex "Barbakan" poc. nr 3811 relacji Kraków Gł. - Szczecin Gł.
Poznań Gł. 12.20 - Krzyż 13.27 - Stargard Szczeciński 14.18 - Szczecin Dąbie
14.34 - Szczecin Gł. 14.48

"Bosman" relacji Poznań Gł. - Szczecin Gł. poc. nr 78103
Poznań Gł. 14.15 - Krzyż 15.42 - Choszczno 16.17 - Stargard Szczeciński
16.39 - Szczecin Dąbie 16.57 - Szczecin Gł. 17.10

"Gałczyński" relacji Lublin - Szczecin Gł. poc. nr 28103 Poznań Gł. 16.08 -
Krzyż 17.29 - Choszczno 18.03 - Stargard Szczeciński 18.26 Szczecin Dąbie
18.43 - Szczecin Gł. 18.59

Ex "Mewa" relacji Warszawa Wsch. - Szczecin Gł. poc. nr 1811Poznań Gł.
17.28 - Krzyż 19.02 - Stargard Szczecński 19.53 - Szczecin Dąbie 20.09 -
Szczecin Gł. 20.23

"Barnim" relacji Toruń Gł. - Szczecin Gł. poc. nr 58109Krzyż 19.10 -
Choszczno 19.42 - Stargard Szczeciński 20.03 - Szczecin Dąbie 20.18 -
Szczecin Gł. 20.31

"Światowid" relacji Przemyśl - Szczecin Gł. poc. nr 38103Poznań Gł. - Krzyż
21.50 - Choszczno 22.28 - Stargard Szczeciński 22.51 - Szczecin Dąbie
23.08 - Szczecin Gł. 23.23

Cyklista bez cyklistow i bez informacji

Witam,

W sobotę po raz pierwszy wyjechał z Gdyni pociąg ze specjalnym wagonem
do przewozu rowerów.


[...]
Matko Buzka! Po raz pierwszy! I do tego z pierwszym(?) w RP wagonem do
przewozu rowerów! Toż to prawie święto na miarę święta lasu. :)

A tak na serio: czy ktoś widział jak to "cudo" wygląda?
Czy to nie przypadkiem "podrasowany" zwykły wagon bagażowy?
Pytam bo w te wakacje jechałem poc. "Rybak"(?) rel. Szczecin Gł - Olsztyn
Gł., który miał w składzie niezwykły (bo super czysty, prawie lśniąco
nowy) wagon bagażowy z wymalowanym na oknie sybolem roweru.
O dziwo można było w nim jechać wraz z rowerem.
Więc to chyba nie był zwykły bagażowy...

Niestety żadnego rowerzysty nie było.


[...]
Będzie pretekst dla "mądrych głów", że nie warto w wagonach PKP przeznaczać
miejsca do przewozu rowerów, bo jakże to tak: my im podstawiamy cały wagon a
oni jeździć nie chcą. Nie to nie! ;)

Będzie jeździł w soboty i w niedziele we wrześniu i październiku,
a później dopiero od kwietnia do czerwca.


[...]
No po prostu: bombowo! A w wakacje trzeba będzie dalej wysłuchiwać

jest wagon osobowy a nie towarowy! Itp.

Największe zdziwienie może budzić fakt, że pociąg jeździć będzie przed
wakacjami i po wakacjach, a nie w ich trakcie. Massel wyjaśnia, że w
sezonie wakacyjnym kursowanie takiego pociągu byłoby niemożliwe.
- Na tej trasie jeździ zbyt dużo pociągów, które w wakacyjnych miesiącach
mają przedłużone trasy.


[...]
:-O
Przecież wystarczy podpiąć ten "epokowy" wagon pod jakiś poranny pociąg na
Hel zostawić go na Helu i wieczorem przykleić do jakiegoś składu i po
sprawie.


przyjeździe na Hel, o godz. 11.57.
Turyści mają jednak możliwość skorzystania z dwóch późniejszych pociągów:
o godz. 14.41 lub 16.36 - informuje Massel.


[...]
To po jasną, za przeproszeniem, ch#%$#$ ten specjalny wagon!

O tym, że pociąg ten przystosowany jest do przewozu rowerów nie
dowiedzieliśmy się  również, gdy zadzwoniliśmy do informacji PKP w
Gdańsku.


[...]
No i co w tym dziwnego? :)
Ostatnio wracałem z Pomorza z przesiadką w Runowie Pom. i Stargardzie
Szczecińskim do Katowic.
Przed wyjazdem zapytałem jak wygląda sprawa transportu roweru w
tych wszystkich pociągach [chodziło mi o to czy może przez przypadek w
którymś z pociągów występuje tak niezwykły gatunek wagonu jak wagon bagażowy
;) ] i powiedzieli mi, że z tych wszystkich pociągów tylko pociąg Szczecin -
Przemyśl, do którego miałem się przesiąść w Stargardzie ma wagon bagażowy.
Dobra.
Do Runowa jechał "piętrus" więc spoko.
Na stacji w Runowie niespodzianka. Pociąg do Stargardu ma... wagon bagażowy
więc biegusiem pod wagon bagażowy a tu z "normalnego" wagonu wychodzi
"statystyczna" ;) pani kierownik i "pyta": No i gdzie z tym rowerem?!
Wbiło mnie w peron. Jak to gdzie? Do wagonu bagażowego.
Ona: A bilet ma?
Ja: Ma.
Ona: A jaki? Już miałem powiedzieć, że z papieru... ;) ale się powstrzymałem
bo jeszcze bym został z rowerem na peronie więc odpowiadam, że... bilet na
przewóz roweru.
Ona do "Józka" z bagażowego: "Józek"! Weź wstaw ten rower na korytarz"
No i "Józek" wstawił rower do bagażowego...

Oczywiście na stacji w Stargardzie Szcz. po sprawdzeniu na rozkładzie jazdy
okazało się, że Szczecin - Przemyśl nie ma wagonu bagażowego.
W informacji na dworcu z uporem osła twierdzili, że... ma.
Oczywiście nie miał.
Zatem podróż standardowa. Rower na końcu pociągu i "standardowe": grzebanie
przy rowerze przez ciekawskich, narzekania ludzi, itp.
We Wrocławiu kiedy pociąg osiągnął "pojemność krytyczną" o mało nie zostałem
przez ludzi za tą "zawalidrogę" zlinczowany.

za rower trzeba zapłacić normalnie (5 złotych w każdą stronę).


[...]
Hehehehe.
Śmiechu warte.
Za 55 koron (~6 zł) przewiozłem rok temu rower z Bohumina aż za
Czeskie Budziejowice i jak go oddałem w Bohuminie na stacji (nawet nie
musiałem go ładować do bagażowego) to pomimo komunikacji zastępczej za
Czeskimi Budziejowicami nawet nie tknąłem roweru, który w Cz.B. przeładowano
z wagonu do busa i dostarczono do stacji przeznaczenia...

Jak się na to mówi?
Chyba jakoś tak: "szacunek dla" i "dbałość o" Klienta...? ;)

Waskotorowke w dobre rece oddam

A to dzisiejszy szczecinski grzbiet "Wyborczej":

Jest szansa na uratowanie kolejki wąskotorowej

PKP gotowe są oddać bezpłatnie kolejkę wąskotorową wraz z całą infrastrukturą
na trasie Gryfice   Trzebiatów.

- Pod warunkiem, że będzie wykorzystana w celu transportowym
- zastrzegła Anna Psiurska z Zamiejscowego Wydziału Kolei Dojazdowych w
Szczecinie.

Chęć przejęcia kolejki wyraziły gminy, przez które przebiega trasa kolejki, a
także Towarzystwo Miłośników Kolejek Wąskotorowych (które jednak nie zostało
jeszcze zarejestrowane w sądzie). Wczoraj o losach kolejki rozmawiali w
Szczecinie przedstawiciele PKP, konserwatorzy zabytków i samorządowcy.
Od początku roku za lokalne linie pasażerskie odpowiadają bowiem samorządy. To
one decydują o funkcjonowaniu tras. Głośno mówi się o tym, że część zwykłych
linii lokalnych zostanie zlikwidowana. Dyskusja o przyszłości wąskotorówki
kursującej na trasie Gryfice
- Trzebiatów trwa już od roku.

Duże koszty

To jedna z trzech ostatnich czynnych kolejek wąskotorowych w woj.
zachodniopomorskim. Ma wyłącznie charakter turystyczny. Choć pociąg kursuje
tamtędy przez cały rok, oczywiście najwięcej pasażerów ma w sezonie letnim.
Jeździ nim wówczas ok. 30 tys. osób miesięcznie. Dochodzą do tego przejazdy
okolicznościowe na życzenie, głównie zagranicznych turystów. Poza sezonem
korzysta z kolejki najwyżej 200 pasażerów miesięcznie. Trasa prowadzi przez
urocze tereny nadmorskie.

Linia jest jednak niedochodowa.
- Rocznie jej utrzymanie kosztuje 737 tys. zł
- wylicza Psiurska.
- A dochód z niej wynosi tylko 220 tys. zł.

- Propozycja PKP jest bardzo atrakcyjna
- przyznaje Robert Skraburski, wicewójt gminy Rewal.
- To, że obecnie kolejka przynosi 500 tys. zł strat, nie oznacza, że niebawem
nie będzie z niej zysków.

Ale na tym koszty się nie kończą. Otóż w tej chwili pociąg kursuje wyłącznie na
trasie Gryfice
- Pogorzelica. Do Trzebiatowa nie dojeżdża, bo poniemiecki most w Nowielicach
jest w bardzo złym stanie.
Na remont mostu potrzeba ponad milion złotych. A pieniędzy nie ma.

Runie za pięć lat

Ekspertyza stanu mostu została już wykonana przez firmę Intop.

- Przyczółek jest przechylony, a niecka żelbetowa nieszczelna
- mówi przedstawiciel tej firmy Mirosław Lipski.
- Most jest przeciążony i nigdy nie był konserwowany.

Okazuje się, że już w latach 60. ekspertyza tego obiektu, wykonana wówczas
przez Politechnikę Szczecińską, wykazała, że most wymaga naprawy, ale PKP nie
zajęły się nim.

- Jeszcze pięć lat i most się rozsypie
- dodaje Lipski.

Nie można go wyburzyć i zbudować od nowa, bo jest zabytkiem. Podobnie zresztą
jak cała linia kolejki.

- Linia została wpisana do rejestru ze względu na swoją wartość
- wyjaśnia Ewa Stanecka, zachodniopomorski konserwator zabytków.
- Chcielibyśmy, aby nadal istniała i służyła nie tylko nam, ale i gościom.

Nie wiadomo też, co będzie z filią muzeum kolejki wąskotorowej w Gryficach.
Centrala w Warszawie nosi się z zamiarem jej likwidacji i przeniesienia do
siebie zabytkowych ciuchci.
Linia Gryfice
- Trzebiatów ma ponadstuletnią historię. Pierwszy pociąg wyjechał z Gryfic 2
sierpnia 1896 r. Najpierw dojeżdżał tylko do Niechorza po torach o szerokości
750 mm (od 1905 r. są o 250 mm szersze). Linia do Trzebiatowa została wydłużona
1 maja 1913 r., kiedy ruszył pociąg z Niechorza do Trzebiatowa.

Wąskotorówka na Pomorzu Zachodnim

Pierwsza linia kolei wąskotorowej na Pomorzu Zachodnim została uruchomiona 14
stycznia 1895 r. Trasa o długości 55 km rozpoczynała się w Stargardzie
Szczecińskim i poprzez Starą Dąbrowę i Trąbki docierała do Ińska.

Do wybuchu II wojny światowej na Pomorzu Zachodnim zbudowano w sumie ok. 660 km
wąskotorowych linii kolejowych.

Po wojnie pociągi pojawiły się na wąskich torach ponownie 15 sierpnia 1945
- najpierw na trasie Stargard
- Resko, a wkrótce potem niemal wszędzie tam, gdzie przed wojną, z wyjątkiem
rejonów Koszalina i Sławna. Nie trwało to długo. Z biegiem lat kolejne linie
znikały z mapy. W 1956 r. było ich 530 km, w 1963
- 480 km. Najgosze dla wąskotorówek okazały się lata 90. Zlikwidowano dziewięć
tras, zostawiając jedynie trzy o łącznej długości 124 km.
Oprócz trasy Gryfice
- Trzebiatów kolejka wąskotorowa kursuje jeszcze od Koszalina do Świelina i od
Stargardu Szczecińskiego do Dobrej Nowogadzkiej. Dwie pierwsze linie są wpisane
do rejestru zabytków.

dawo
10-04-2001 20:19

Archiwum sygnałów - Odhamować ET41

Sygnały nr. 17/88

Odhamować

("Sygnały" 49-50/87). W MD Idzikowice złożyłem 10 marca 1987 r. wniosek
racjonalizatorski pt. "Urządzenie do kontroli wyluzowania tylnego członu
lokomotywy elektrycznej serii ET41", Ten prosty i tani przyrząd zapobiega
poważnym awariom, powodowanym przez przegrzanie zestawów kołowych. Układ
hamulcowy ET41 skonstruowano bowiem tak, że maszynista nie ma możliwości
kontrolowania ciśnienia w cylindrach hamulcowych tylnego członu. Często
podczas jazdy zostaje on odhamowany tylko częściowo, wskutek czego
przegrzewają się zestawy kołowe. Maszynista dowiaduje się o usterce dopiero
wtedy, kiedy pracownicy służby ruchu powiadomią go o tym, że dym wydobywa
się spod lokomotywy. Przeważnie jest już za późno. Przegrzane obręcze luzują
się, grożąc wypadkiem lub co najmniej wymianą czterech zestawów kołowych. Z
tego powodu PKP ponoszą duże straty. Na przykład, w 1986 r. tylko w MD
Idzikowice wymieniono 16 zestawów, tracąc ponad 10 mln zł.
Moja propozycja polega na zainstalowaniu urządzenia sygnalizującego
maszyniście pojawienie się minimalnego nawet ciśnienia w cylindrach
hamulcowych tylnego członu. Prototyp zamontowano na zagrożonej przegrzaniem
lokomotywie. Mimo że zdarzały
się przypadki niewyluzowania hamulców drugiego członu, lokomotywa pracuje
bez zarzutu.
Z lokomotywowni mój wniosek wysłano do Zarządu Trakcji Wschodniej DOKP, a
stąd do CBK PKP w Poznaniu. Po uzyskaniu pozytywnej opinii CBK wniosek
trafił do DG PKP. Tu sprawa utknęła. Tymczasem w kilku lokomotywach
wymieniliśmy przegrzane zestawy kołowe, wyrzucając pieniądze w błoto.
Dopiero na początku stycznia br. Naczelny Zarząd Trakcji poinformował mnie,
że podobne do mojego urządzenie opracowano w Stargardzie Szczecińskim.
Zatwierdzono je do miejscowego stosowania w tamtejszej MD.
A Dlaczego tak długo zwlekano z opinią na temat mojego rozwiązania?
A Dlaczego nie rozpowszechniono tamtego pomysłu na sieci PKP?
A Skoro tamto rozwiązanie zatwierdzono do miejscowego stosowania, to chyba
nic nie stoi na przeszkodzie, aby i moje wdrożyć w MD Idzikowice?
LESZEK CHWALIŃSKI
OD REDAKCJI
W Naczelnym Zarządzie Trakcji powiadomiono nas, że przyczyny
zdarzających się sporadycznie w niektórych lokomotywach ET41 przypadków
niewyluzowania hamulca w sterowanym członie są badane przez COBiRTK. Z
technicznego bowiem punktu widzenia należy usunąć przyczyny występowania
usterki zamiast dobudowywać do wadliwie pracującego układu nowe układy
kontrolne, które same mogą prowadzić do dalszych uszkodzeń. Przypadki
niewyluzowania hamulca w drugim członie nie mają przy tym charakteru
masowego, a w niektórych lokomotywowniach eksploatujących ET41 nie występują
w ogóle.
Z tych względów dopiero pełne zbadanie zjawiska przez COBiRTK da podstawę do
decyzji o ewentualnym szerszym zastosowaniu przyrządu kontrolnego.
Stargardzki projekt takiego urządzenia był rozpatrywany wcześniej niż
idzikowicki i został przyjęty do lokalnego stosowania w lokomotywowni
Stargard Szczeciński. Stwarza to warunki do przeprowadzenia szczegółowych
badań i powinno ułatwić ustalenie przyczyn występowania usterki.

(Rel) Stargard Szczeciński.

Krótka relacja wraz z info...


Stargard Szczeciński jest trzecim co do wielkości miastem pod względem ilości
mieszkańców, ilosci potencjału gospodarczego w województwie zachodniopomorskim.
Połozone jest nad rzeką Iną w odległosci 36 km od Szczecina obecnie miasto
liczy sobie 74 tyś. mieszkańców

KM w Stargardzie Szczecińskim organizuje komunikację w mieście i 16
okolicznych wsiach.


 A nie przypadkiem 18  miejscowosci :-) w tym gmin Kobylanka, Stara Dabrowa

Wozy typu 120MM2, jedna M11 i 2 MAN NL222 kursują na 17

liniach dziennych i jednej pseudo nocnej. Linia N kursuje od 21 do 24 i od 4
do 6. Linie dzienne kończą kursowanie o 21.


M.Z.K. Stargard świadczy swoje usługi transportowe na 18 liniach dziennych i
jednej nocnej.
Linie dzienne Nry 1 do 19 ( bez numeru 9 )
Linia nocna  - N -  kursy późnowieczorno- wczesnoranne

 Większość linii łączy zachodnią część miasta z centrum, które tworzy maluśki
ryneczek wraz z Kolegiatą NMP

(robi wrażenie). A dookoła same bloki. Po przejechaniu Centrum dopiero wtedy
lionie rozchodzą się do różnych osiedli i wsi. Niedaleko Dworca PKP znajduje
się dworzec autobusowy z trzema stanowiskami. Szkoda, tylko, że  odjeżdżają
z niego autobusy tylko w jednym kierunku a nie w każdym.


?

Bilet ulgowy na jedną strefę kosztuje 1,60. Kupowany u kierowcy aż 2,50.


ULGOWY ?!!!!! Chyba sie tego dnia nie wyspałeś  :-)))))
A co robiłes wieczorkiem poprzedniego dnia ;-)

Oczywiscie bilet Normalny kosztuje 1,60 a ulgowy 0,80
Zakupiony u kierowcy N - 2,50 a U 1,25

Biletów całodziennych nie ma, a swoim wyglądem przypominają bilety ze
Szczecina. Jeśli chodzi o przejazdy poza miastem, to z tego co
wywnioskowałem czytając przepisy cały obszar traktowany jest jako jedna
strefa (ale mogę się mylić).


Bilety drukowane w Łodzi. I sie mylisz :-) Wyjazd poza strefę miejską
traktowane jest jako wjazd w strefę 2

Tabor nie urozmaicony,


Obecnie ( chyba że juz uległo zmianie )jest tam 39 A-busów z czego:
2 szt.  - MAN NL 222  
4 szt. - IK 260
11 szt.  - M 11
7 szt. PR 110
15 szt. 120 MM/2

W tym roku pojawią sie jeszcze 2 Nowe MANy NL 2x3 - gdzie x to 6 lub 8
Jak przyjdą nowe busy to pewnie cosik skasują - oby nie IK.

linie tak średnio. Najciekawsza moim zdaniem to 17

jadąca do Os. Lotnisko przez wszystkie możliwe zakamarki. Ale i tak czas
jazdy to ok. 30 minut. Niedoskonałością jest fakt innego nazewnictwa
przystanków w rzeczywistości i innego na rozkłądach. Przykłąd 8 czy 17
jadąca na Os. Lotnisko. W rozkłazie i na wyświetlaczu - Os. Lotnisko a na
przystanku - Tańskiego.



17 jedzie przez centrum i dalej na południe mijając najpierw osiedle
Pyrzyckie i Kluczewo. Pomiędzy tymi osiedlami oraz Kluczewem a
Lotniskiemdługie odcinki przez pola bez przystanków.


Ale pole z ziemniakami leży poza granicami miasta ;-)

Jeżeli chodzi o wybór linii to zależy - kwestia gustu :-)
Osobiscie uważam że linia nr 12 jest równiez interesująca - m.in przejezdża
koło byłej Stacji Stargard Szcz. Wąskotorowy :-)))))))))

Ogólnie miasto ciekawe, a sieć do przejechania w ciągu jednego dnia, pod
warunkiem że będzie to dzień powszedni (w dni wolne kilka linii nie
kursuje). Częstotliwość na najważniejszych liniach do 45 minut, na
pozostałych 60 i mniej.


Oj na pewno nie w jeden dzień - jezeli chciałbyś wszystkie linie - nawet poza
miejskie pozwiedzaćto ...
Częstotliwośc rózna w zależnosci od linii od 28 kursów do 2 dziennie.
Dziwne jest to iz MANy są przypisane do obsługi linii nr 2 TYLKO w dzień
powszedni w soboty i w niedzielę/ dzień świąteczny kursuja na róznych liniach.

Faktycznie miasteczko jest ciekawe - szkoda tylko iz "przyjaciele" za
wschodniej granicy w 1945 roku pozbawili miasto w 72 % zabudowy !!!!!!




 Również Pozdrawiam Adam

[pr] Bez opłaty


Witam!

W Echu Dnia znów coś o komunikacji miejskiej.

Przy okazji, ktoś może zna szczegóły wspomnianej w artykule sprawy ze
Stargardu?


I jeszcze o tym samym z Wyborczej. Tu wypowiada się człowiek ze
Stargardu, ale jakoś mało mnie oświecił w kwestii zaistnienia wyroku NSA.

http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,2591279.html

W Kielcach nie będzie dopłat do biletów sprzedawanych w autobusach

  marc 08-03-2005 , ostatnia aktualizacja 08-03-2005 19:18

Dobra wiadomość dla pasażerów kieleckich autobusów. Wszystko wskazuje
na to, że od czerwca nie będą płacić drożej za bilety kupowane u
kierowcy. Teraz do każdego biletu trzeba dopłacić 50 groszy

Zarząd Transportu Miejskiego ostrzegł w poniedziałek radnych z komisji
gospodarki komunalnej, że pobieranie opłat za sprzedaż biletów w
autobusach może być niezgodne z prawem. Powołano się na wyrok
Naczelnego Sądu Administracyjnego z 2003 roku, który zakazał takich
praktyk w Stargardzie Szczecińskim. - Niestety, dopiero teraz
dowiedzieliśmy się o takim wyroku, przy okazji naszych kontaktów z
przewoźnikami w innych miastach. Oczywiście nie jest to wyrok wiążący
dla Kielc, ale obawiamy się konsekwencji i dlatego lepiej zrezygnować
z tej formy sprzedaży - przyznaje Zbigniew Michnicki z ZTM.

Pomysł wywołał jednak spore dyskusje. ZTM obawia się, że rezygnacja z
dopłat spowoduje lawinowy zakup biletów w autobusie. Proponuje, żeby
sprzedaż odbywała się tylko w weekendy i po godzinie 18 w dni powszednie.

- To budzi kontrowersje wśród samych radnych, chociaż pomysł wstępnie
zaakceptowali. Ale rozumiem, że sprzedaż dużej liczby biletów podczas
postoju na przystanku może powodować opóźnienia - przyznaje Grzegorz
Banaś, przewodniczący komisji gospodarki komunalnej.

Ostateczną decyzję w tej sprawie radni podejmą na sesji. - Taki wyrok
NSA brzmi dosyć jednoznacznie. Mogę natomiast obiecać, że poszukamy
sposobu na sprzedaż biletów w autobusach, który nie powodowałby
opóźnień. Tym bardziej że od nowego roku będą wprowadzane kasy
fiskalne. Może trzeba poważnie zastanowić się nad automatami - mówi Banaś.

To nie jedyne zmiany, jakie szykują się w miejskich autobusach.
Ponieważ weszło w życie nowe rozporządzenie ministra infrastruktury,
trzeba wprowadzić nowy mandat za jazdę bez ważnej legitymacji
uprawniającej do zniżki. Wynosi on 40-krotność ceny biletu
podstawowego - w Kielcach jest to 76 zł.

Dla Gazety

Zdzisław Rygiel, rzecznik prezydenta Stargardu Szczecińskiego

W autobusach miejskich pobierano opłatę w wysokości około 20 procent
wartości biletu. Zrezygnowaliśmy z tego po wyroku NSA. Oczywiście,
obawialiśmy się, że likwidacja opłaty spowoduje, że większość osób
będzie kupowała bilety u kierowcy, co odbije się na punktualności.
Ostatecznie wprowadziliśmy ograniczenie, że bilety można kupić
wieczorem, zaczęliśmy też testowanie automatów do sprzedaży biletów w
autobusach. System jak na razie działa dosyć sprawnie, ale jeszcze nie
zapadła decyzja, czy automaty zamontujemy na stałe.

[pr] Kasuja nas na biletach?

Kasują nas na biletach
Niewykluczone, że praktykami lubelskiego MPK zajmie się Urząd Ochrony
Konkurencji i Konsumentów

za www.dw.lublin.pl ( Dziennik Wschodni)

 Kierowcy w lubelskich autobusach sprzedają bilety wyłącznie po 2 zł

Czy bilet kupiony w autobusie MPK może być droższy od tego z kiosku? Sąd w
Szczecinie uznał, że nie. Przewoźnicy z wielu miast już rezygnują z pobierania
dodatkowych opłat. Lubelskie MPK nie umie wyjaśnić, dlaczego bilet u kierowcy
kosztuje więcej niż w kiosku.

Za normalny bilet MPK Lublin trzeba zapłacić 1,70 zł, za ulgowy 1,20 zł,
studenci płacą złotówkę. Ale u kierowcy cena jest jedna - 2 zł. I nie ma
żadnych ulg.
Lublin nie jest wyjątkiem. Różne ceny biletów ma wiele miast, z Warszawą na
czele. Ale część przewoźników rezygnuje z takich praktyk. Po tym, jak
przejechał się na nich Stargard Szczeciński. Naczelny Sąd Administracyjny
uznał je za nielegalne. Bo bilet w autobusie ma kosztować tyle samo, co w
kiosku. A opłata za zakup biletu u kierowcy nie ma oparcia w przepisach.
- Dlatego od blisko roku bilety w autobusach sprzedajemy bez dopłat -
przyznaje Maria Dewejcher z Miejskiego Zakładu Komunikacji w Stargardzie
Szczecińskim.
Wyrok sądu dotyczy tylko Stargardu. Ale może zapaść też w innych miastach. -
Nie czekamy na takie orzeczenie. Sami zmienimy cennik - mówi Zbigniew
Michnicki z kieleckiego Zarządu Transportu Miejskiego.
Lada dzień tamtejsi radni mają znieść dopłaty. Prawie rok temu zrobiła to
Bydgoszcz. A Lublin? Teoretycznie tutaj nie ma dopłat. Były wcześniej, gdy na
bilecie od kierowcy widniał napis 1,60 zł + 40 gr (ceny biletów były wtedy
nieco niższe). Od pewnego czasu napis jest jeden: 2 zł.
- Nasi kierowcy sprzedają bilety bez dodatkowych opłat - zarzeka się Stanisław
Wojnarowicz, rzecznik MPK Lublin - Są droższe od tych z kiosku, bo nie
obejmuje ich promocja. I tak zamiast 1,7 zł kosztują 2 zł, zgodnie z
podstawowym cennikiem - wyjaśnia Wojnarowicz.
• To dlaczego w autobusie nie można kupić biletu ulgowego? Kierowcy sprzedają
bilety wyłącznie po 2 zł.
- Oddzwonię - mówi po namyśle rzecznik. I dzwoni za godzinę. - Sprawę badają
prawnicy, trudno powiedzieć, ile to potrwa - mówi Wojnarowicz.
Sprzedając bilety w autobusach, MPK nie robi łaski pasażerom. Spełnia

że w pojazdach powinna się odbywać sprzedaż biletów jednorazowych.
- Jeśli w regulaminie nie ma mowy o żadnych specjalnych biletach, to rozumieć
to można w jeden sposób. Że kierowca powinien sprzedawać takie bilety, jakie
są powszechnie stosowane u tego przewoźnika - uważa Ewa Wiszniowska, dyrektor
lubelskiej delegatury Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. I rozważa
wszczęcie postępowania. Nie pierwszego. Na sądowy wyrok czeka sprawa sprzed
dwóch lat. Również wtedy wyższe ceny budziły wątpliwości. MPK wyjaśniało, że
sprzedaż biletów przez kierowców to dla firmy dodatkowe koszty.
Do sprawy wrócimy.

Gdzie dopłacamy
MZK Puławy: 30 gr do każdego biletu
MZK Biała Podlaska: bilet normalny 1,80 (u kierowcy 2,20), ulgowy 90 gr
(u kierowcy 1,10 zł)
Dopłat nie ma w Chełmskich Liniach Autobusowych, MZK Zamość oraz MPK Kraśnik.

Wypadek polskiego autokaru we Francji. 26 osób nie żyje

W katastrofie autokaru we Francji zginęło 26 osób. 24 osoby są ranne, w tym 12 bardzo ciężko. Według francuskich władz w autokarze było 50 osób. Informacje o wypadku są udzielane pod warszawskim numerem telefonu MSZ 022 523 90 09.
Do katastrofy doszło w pobliżu Grenoble, w Isere. Autokar wiozący 50 polskich pielgrzymów z sanktuarium w La Salette nie zdołał wziąć zakrętu na bardzo krętej w tym miejscu, górskiej drodze i stoczył się w przepaść. Pojazd przebił się przez barierkę bezpieczeństwa i runął do rzeki Romanche. Po upadku w przepaść autokar stanął w płomieniach.

Mieszkańcy okolicznych domów natychmiast pośpieszyli z pomocą, starając się wiadrami z wodą ugasić pożar, który wybuchł w wyniku zderzenia pojazdu z kamiennym podłożem. Według wstępnych informacji miejscowej policji najprawdopodobniej przyczyną wypadku był zły stan hamulców. Hipotezę potwierdzają świadkowie wypadku. Motocykliści, którzy jechali za autokarem, zeznają, że widzieli płomienie, które "buchały z hamulców".

Miejscowa policja i służby ratownicze mówią, że ślady hamowania wskazują na to, że kierowca próbował hamować przez 100 metrów. W akcji ratunkowej bierze udział ok. 50 strażaków.

Zginęło co najmniej 26 osób, trwa akcja ratunkowa

Proboszcz szczecińskiej parafii św. Mikołaja ks. Ryszard Kamiński powiedział, że władzom została przekazana dokładna lista wszystkich uczestników pielgrzymki, podczas której doszło do tragicznego wypadku we Francji.

"47 osób jest na liście, w tym 3 księży. 26 osób ze Stargardu, 12 z Świnoujścia, 2 osoby z Myszkowic, 5 ze Szczecina, 2 z Warszawy. Z różnych miejscowości w Polsce w tych, co pracowali księża. Była to pielgrzymka międzyparafialna do europejskich sanktuariów maryjnych" - powiedział ks. Kamiński. Dodał, że nie wiadomo co się dzieje z organizatorem, księdzem Przemysławem Redesem, drugi duchowny jest ciężko ranny, trzeci odniósł lekkie obrażenia. Ks. Kamiński powiedział też, że wie, iż poszkodowanym "poginęły komórki i nie mogą się kontaktować."

Wycieczka pielgrzymów pochodziła z parafii Św. Mikołaja w Szczecinie, Przemienienia Pańskiego w Mieszkowicach oraz Miłosierdzia Bożego w Stargardzie Szczecińskim. Jak poinformował polski konsulat, autobus pochodził ze Skawiny (woj. małopolskie), był obsługiwany przez przewoźnika Orlando Travel.

Akcja ratunkowa cały czas trwa, choć według informacji konsula dobiega ona końca.

Jutro zostanie podjęta decyzja, czy osoby lekko ranne będzie można samolotem przetransportować do Polski.

Numery telefonów dla rodzin

Bliższe informacje na temat wypadku można uzyskać pod numerami telefonów:

MSZ w Warszawie: (+48 022) 5239009

Konsulat Generalny RP w Lyonie nr 00-33-4-37-511-235, 00-33-4-78-931-485 oraz nr faksu 00-33-4-37-511-236

©wiadomosci.gazeta.pl

PLUM koncert - 24.04.2009(pt) - klub ALPHA

Już 24.04.2009 (piątek) w klubie ALPHA na Krzywym Kole, odbędzie się koncert stargardzko-poznańskiego tria PLUM
O PLUM'ach można od czasu do czasu usłyszeć w radiowej Trójce.

http://www.myspace.com/likeplum



Na trasie, obok takich miast jak: Berlin, Praga, Warszawa, Kraków, Łódź, Bydgoszcz (legendarny Mózg) pojawia się również GNIEZNO!!

kilka informacji dotyczących zespołu.

PinkPunk (ekipa, w skład której wchodzą członkowie zespołu PLUM) to bardzo dziwne towarzystwo, które postanowiło w jakiś sposób trzymać się razem, wspólnie koncertować, promować muzykę... Należą do niego min. takie zespoły jak: Kristen, Plum, Woody Allien, Kot... Łączy ich trochę pochodzenie (większość pochodzi ze Szczecina, Stargardu Szczecińskiego lub Poznania), przyjaźń oraz wspólna wizja estetyki muzycznej, formy i treści. Konotacje personalne PinkPunk sięgają głęboko w polską scenę muzyczną, to fascynujące, śledzić kto z kim i gdzie...

PLUM rozpoczął działalność w 1999 roku w Stargardzie Szczecińskim. W tym roku wydali swoją pierwszą EPkę "Express..6" w Everycolor rec. Płytę długogrającą "Out of Confusion" wydali w 2001 roku w Antenie Krzyku - Post Post. W międzyczasie grali wiele koncertów. Kolejnym wydawnictwem "Unrest EP" zagościli w Europeans rec w 2004. rok później tamże wydali album "Nothing Personal". Teraz, w 2006 roku zapowiedzieli już nowy album Epką wydaną przez wołowski Every Color Production (tam gdzie Graftmann!) zatytułowaną "Sink Or Swim". Pełnowymiarowy materiał "WITNESS OF YOUR FALL" ukazuł się w listopadzie 2006 w Gusstaff Rec., gdzie wcześniej ukazały się dwie pierwsze płyty ich przyjaciół Kristen. Płyta PLUM, od stycznia 2007 dystrybuowana jest na całym świecie przez sieć dystrybucji niemieckiej firmy Hausmusik. Trzecia duża płyta tria ze Stargardu nagrana była już na przełomie 2005 i 2006 roku w składzie: Marcin Piekoszewski ( bas, voc), Rafał Piekoszewski (git), Zbyszek Jasiński (dr) w studio Electric Eye w Szubinie u braci Kuby i Bartka Kapsów (ex Something Like Elvis, CNQ). Materiał znany już może być częściowo publiczności z koncertów granych w tamtym okresie. Znane właśnie z koncertów, charakterystyczne, brudne, surowe i hałaśliwe brzmienie PLUM, udało się w 100% uzyskać podczas sesji w Electric Eye. Bardzo dynamiczne, głośne, połamane piosenki nawiązujące wprost do esencji noise rocka i takich tuzów jak Jesus Lizard, Shellac, Oxbow wypełniają szczelnie WITNESS OF YOUR FALL. Z takimi płytami poranki stają się pełne słońca i energii, dni mijają szybko, a sen przychodzi bez problemu po wybrzmieniu ostatniej sekundy...





Więcej informacji niebawem!
ZAPRASZAMY!